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汽车空调加氟压力表多少正常
汽车空调加氟
后的
压力
是
多少
?
答:
R134a冷媒,室外温度在25℃左右,
汽车空调
在运转过程中低压侧一般在2.0~2.6bar(表压),高压侧在15bar左右(表压)。如果空调不运行一般在6bar左右(表压)。
汽车空调加氟多少压力
最佳?
答:
汽车空调加氟压力
,低压150至250kpa,高压1300至1500kpa。
氟加
注完毕后,关闭歧管
压力表
上的低压手动阀,关闭装在制冷剂罐上的注入阀,使发动机停止运转,将歧管压力表从压缩机上卸下,卸下时动作要迅速,以免过多制冷剂泄出。加注汽车制冷剂的方法有两种:可以从高压端加注,也可以从低压端加注。
汽车空调加氟多少压力
最佳?
答:
汽车空调加氟压力
,低压150至250kpa,高压1300至1500kpa。
氟加
注完毕后,关闭歧管
压力表
上的低压手动阀,关闭装在制冷剂罐上的注入阀,使发动机停止运转,将歧管压力表从压缩机上卸下,卸下时动作要迅速,以免过多制冷剂泄出。加注汽车制冷剂的方法有两种:可以从高压端加注,也可以从低压端加注。
空调加氟压力表
怎么看?
答:
打开空调,将压力表连接到空调的
加氟
口。此时,空调的压力就可以显示出来了!关于
空调压力表
上的黑环,典型的冷冻压力是0.4-0.5MPa。加热压力可以是1.5-2.1MPA,参见外环。单位一个是MPA的圈,一个是制冷剂的蒸发温度。你看里面的黑刻度,
正常
的发动机压力是0.45到0.5MPA,只要达到0.5就可以了...
汽车空调加氟
的
压力表
指针刻度代表什么意思
答:
一、
压力
值:蓝色表盘数值是从黑圈外0.1—1.5Mpa黑圈内和20-200psi红色表盘数值黑圈内是0.5—35Mpa黑圈外和50—500psi;二、里面还有一圈表示对应压力下R134a华氏和摄氏蒸发温度;三、一般只用看高低压压表外圈的压力来辨别
空调
系统的状态。
大众朗逸
轿车空调加氟
需要
加多少
标准值?
答:
怠速引擎800rpm
加氟
时,高压约1.2~1.4MPa;低压约0.3~0.4MPa。踩油门将引擎提速1500rpm时,高压约1.6~1.7MPa;低压约0.2~0.3MPa。依此两个转速比对,加氟量就算是
正常
。1、用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口,排除软管内空气。2、启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统
压力
差充入制冷...
汽车空调加氟
里昂的
压力表
,
正常压力
值低压应该
多少
,高压应该多少
答:
低压2~~3kg/cm²,高压13~~15kg/cm²(不要超过20)
车子
不同会有少许区别,大致就是这个数据
空调加氟压力表
怎么看
答:
打开空调,将压力表连接到空调的
加氟
口。此时,空调的压力就可以显示出来了!关于
空调压力表
上的黑环,典型的冷冻压力是0.4-0.5MPa。加热压力可以是1.5-2.1MPA,参见外环。单位一个是MPA的圈,一个是制冷剂的蒸发温度。你看里面的黑刻度,
正常
的发动机压力是0.45到0.5MPA,只要达到0.5就可以了...
怎样看
空调加氟压力表
答:
打开空调,将压力表连接到空调的
加氟
口。此时,空调的压力就可以显示出来了!关于
空调压力表
上的黑环,典型的冷冻压力是0.4-0.5MPa。加热压力可以是1.5-2.1MPA,参见外环。单位一个是MPA的圈,一个是制冷剂的蒸发温度。你看里面的黑刻度,
正常
的发动机压力是0.45到0.5MPA,只要达到0.5就可以了...
汽车空调加
制冷剂一般加到高压的
压力
是
多少
?
答:
依此两个转速比对,
加氟
量就算是
正常
。如果是R410A制冷剂的
空调机
运转时,低压
压力
约在0.8MPa左右;高压压力约在2.2~2.4MPa左右。如果是R22制冷剂的空调机运转时,低压压力约在0.5MPa左右;高压压力约在1.3~1.5MPa左右。过低或过高的压力,都是系统不正常的原因,按这样的压力参考着加注制冷剂...
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