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汽车空调高低压都高是什么原因
...
什么
工作原理!!
高压和低压是
相同的吗!!如果不是怎么隔绝的!!谢谢...
答:
压缩机将从蒸发器吸进来的气态制冷剂压缩变成
高压
的气态制冷剂。经冷凝器冷凝变成高压液态 膨胀阀将冷凝器出来的液态制冷剂流量扩大变成低压液态制冷剂。如果
低压高
了,有可能是膨胀阀的开度过小或者是停机关闭了。还有一种可能是鼓风机风量过小,制冷剂无法快速转换成气体,不过这应该是暂时的低压过高。查...
汽车空调低压高
,
高压
低
是怎么回事
答:
当汽车空调出现低压压力低、
高压
正常现象时,则极有可能是因为空调膨胀阀故障或损坏造成的,解决方法:
汽车空调低压高
、高压正常的解决方法十分简单,只需将空调膨胀阀卸下,并检查其工作状态是否正常,如果确实出现了故障损坏的话,直接进行更换即可。由于汽车空调系统的膨胀阀位于车辆防火墙侧,拆卸十分不便,...
汽车空调高压
正常
低压高是怎么回事
答:
可能是因为空调膨胀阀故障或损坏造成的。
汽车空调低压高高压
正常,可能是因为空调膨胀阀故障或损坏造成的,车主需要及时检查空调膨胀阀,最好到修理部或者是4S店进行维修,尽量不要自己动手,避免损坏空调,或者是弄伤自己。汽车空调低压高、高压正常的解决方法十分简单,只需将空调膨胀阀卸下,并检查其工作...
汽车空调低压高高压
低
是什么原因
?
答:
更多相关资料如下:1、
汽车空调
结构:汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。2、汽车压缩机范围:一般正常情况下压缩机在1500-2000rpm时
高压
压力在1.5-2.0mpa左右而
低压
压力在0.15-0.35mpa左右。如果车辆...
汽车空调低压高高压
正常
是什么原因
造成的
答:
汽车空调低压高高
电压正常的
原因
有以下几个方面:1. 车辆空调的温度传感器损坏,造成空调节的压缩机不能正常运行,影响空调节的调节能力,使空调节工作紊乱,导致空调节频繁启动,甚至不能使用;解决方法:更换温度传感器;2. 空调的膨胀阀堵塞,在进口小滤网部位发生结霜现象,同时听到断断续续不均匀的气流...
汽车空调低压高
,
高压
正常
是什么原因
?
答:
空调低压高高压
正常的
原因
可能是空调膨胀阀故障或损坏所导致的。
汽车空调
系统是一种能够对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它不仅可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,还能降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。现在,空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的重要标志之一。在汽车空调系统中,正常...
汽车空调高压
低,
低压高是怎么回事
答:
在
空调
运作正常的情况下,低压3bar左右,高压15bar左右,注意是空调运作正常,就是说驾驶室鼓风机开到四档,水箱散热风扇高速转,外部冷凝器散热良好,如果你的空调在正常运作情况下出现了
低压高高压
低的情况,要么是压缩机排量达不到要求了,要么是膨胀阀故障了,...
汽车空调低压高
高压
低
是什么原因
答:
风机开到四档,水箱散热风扇高速转,外部冷凝器散热良好,如果你的
空调
在正常运作情况下出现了
低压高高压
低的情况,要么是压缩机排量达不到要求了,要么是膨胀阀故障了,
汽车空调高压
低,
低压高是怎么回事
答:
在
空调
运作正常的情况下,低压3bar左右,高压15bar左右,注意是空调运作正常,就是说驾驶室鼓风机开到四档,水箱散热风扇高速转,外部冷凝器散热良好,如果你的空调在正常运作情况下出现了
低压高高压
低的情况,要么是压缩机排量达不到要求了,要么是膨胀阀故障了,...
汽车空调低压
一会高一会底
高压
一会底一会高出热风是不是膨胀阀坏了?
答:
更换翻板电机需要拆仪表台,那工程就浩大了。3、冷凝器过脏夏天往往发现
汽车空调
不制冷
原因
,去检测空调系统没有问题,
高低压
基本正常,去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象,所以...
棣栭〉
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