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涡轮增压原理
废气
涡轮增压
器工作
原理
是什么
答:
废气
涡轮增压
器的工作
原理
如下:主要由涡轮和压缩机组成。将发动机排出的废气引入涡轮,利用废气的能量驱动涡轮旋转,从而驱动与涡轮同轴的压气机实现增压。扩展信息:1.涡轮增压器转子:发动机的排气歧管排出具有一定能量的高温高压废气。在自然吸气发动机中,这部分能量经常随着废气排放而浪费掉。废气涡轮增压...
汽车
涡轮增压
器的工作
原理
。
答:
汽车
涡轮增压
器的工作
原理
涡轮增压器的大概结构原理,废气涡轮增压器主要由泵轮和涡轮组成,当然还有其他一些控制元件。泵轮和涡轮由一根轴相连,发动机排出的废气驱动泵轮,泵轮带动涡轮旋转,涡轮转动后给进气系统增压。增压器安装在发动机的排气一侧,所以增压器的工作温度很高,而且增压器在工作时转子的...
涡轮增压
器工作
原理
答:
最早的
涡轮增压
器用于跑车或方程式赛车上的,这样在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面,发动机就能够获得更大的功率。我们平常所说的涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加发动机的进气量,一般来说,涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮...
机械增压的工作
原理
机械增压和
涡轮增压
的工作原理是什么
答:
机械增压的工作
原理
机械增压和
涡轮增压
的工作原理是什么机械增压器的原理是:使用发动机自身的动力来驱使涡轮进行增压,其采用皮带与引擎曲轴皮带盘连接,利用引擎转速来带动机械增压器内部叶片,以产生增压空气送入引擎进气歧管内,提升进气歧管内的空气压力,以克服气门干涉阻力并保持进气歧管、气门、凸轮轴的...
汽车的
涡轮增压
是什么工作
原理
?
答:
最早的
涡轮增压
器用于跑车或方程式赛车上的,这样在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面,发动机就能够获得更大的功率。众所周知,发动机是靠燃料在汽缸内燃烧做功来产生功率的,由于输入的燃料量受到吸入汽缸内空气量的限制,因此发动机所产生的功率也会受到限制,如果发动机的运行性能已处于最佳状态,再增加...
汽车排量T是什么意思
答:
T是turbo的缩写,意思为
涡轮增压
。l是排量单位“升” 的意思,一般指的是自然吸气的发动机。简单点说,1.6L表示的是该车搭载1.6L排量的自然吸气发动机。而1.6t则表示该汽车搭载1.6L排量的涡轮增压发动机。涡轮增压是利用内燃机运作时所产生的废气驱动空气压缩机来增加进气量,相比自然吸气发动机有着...
汽车
涡轮增压
的工作
原理
是什么?
答:
涡轮增压
装置其实就是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加发动机的进气量,一般来说,涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入汽缸。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的...
汽车
增压
器的
原理
是什么?
答:
汽车增压器的工作
原理
是通过增加进入发动机气缸的空气量和压力,来提升发动机的输出功率。这一过程中,增压器主要利用了发动机排出的废气能量。废气
涡轮增压
器工作时,首先利用发动机排出的废气惯性冲力推动涡轮室内的涡轮,涡轮进而带动与其同轴的叶轮旋转。叶轮负责压缩由空气滤清器管道送来的空气,使其增压后...
涡轮增压
器工作
原理
图
答:
涡轮增压
工作
原理
是废气通过排气歧管进入涡轮壳体推动涡轮旋转,因为涡轮和叶轮共轴所以在另一侧壳体内的叶轮也跟随涡轮共同旋转,叶轮压缩空气并将高密度的压缩空气送去入燃烧室内参与燃烧。整个过程不从发动机取力,利用发动机工作产生的废气推动,几乎不使发动机产生额外的负载。涡轮增压器主要几个部分组成,...
"
涡轮
发动机 的工作
原理
是什么? "
答:
http://baike.baidu.com/albums/16371/16371.html#0$27d647ee720f85edb2fb95de 这是一个
涡轮增压
发动机的简易
原理
图,红色的是高温高冲击力的废气,蓝色的气体是叶轮需要压缩并输送进气缸待燃烧的新鲜空气,涡轮虽然和叶轮同轴相连,但是不是一根单轴,是个复合的轴,只有涡轮转速大于叶轮本身转速的时...
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