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液力变矩器的基本构造和工作原理
液力变
距
器的
作用
原理
是什么
答:
液力变矩器的工作原理
:(1)机械能→动能过程:泵轮由发动机驱动旋转,推动液体随泵轮一起绕其轴线旋转,使其获得一定的速度(动能)和压力。其速度决定于泵轮的半径和转速。(2)动能→机械能过程:液体靠动能冲向涡轮,作用于叶片一个推力,推动涡轮一起旋转,涡轮获得一定转矩(机械能)。少部分...
液力变矩器
为什么起变矩作用
答:
有良好的自动变速性能,载荷增大时输出转速自动下降,反之自动上升;保证动力机有稳定的
工作
区,载荷的瞬态变化
基本
不会反映到动力机上。液力变矩器在额定工况附近效率较高,最高效率为85~92%。叶轮是
液力变矩器的
核心。详见:http://blog.sina.com.cn/s/blog_7d8e5c280100tlmn.html ...
液力变矩器工作原理
?
答:
液力变矩器的工作原理
是:液力变矩器有3个工作轮,即泵轮、涡轮和导轮。其中泵轮和涡轮的
构造与
液力耦合
器基本
相同;导轮则位于泵轮和涡轮之间,并与泵轮和涡轮保持一定的轴向间隙,通过导轮固定套固定于变速器壳体。发动机运转时带动液力变扭器的壳体和泵轮与之一同旋转,泵轮内的液压油在离心力的...
典型
液力变矩器
由哪些元件组成?
答:
液力变矩器是汽车自动变速器中的关键部件,其
构造
主要由泵轮、涡轮和导轮三个核心元件组成。这些元件协同
工作
,实现动力的有效传输和转化。1. 泵轮:作为
液力变矩器的
动力输入部分,泵轮与变矩器壳体紧密连接,形成一个整体。这个整体通过螺栓固定在飞轮上,由于飞轮与曲轴的直接连接,使得泵轮能够随着...
液力变矩器的
结构
及工作原理
答:
液力变矩器的工作原理
是这样的:发动机驱动泵轮旋转,带动液体在其轴线上同步旋转,从而赋予液体一定的速度和压力。这个过程是通过液力介质来实现的,它在变换扭矩、变速以及离合等方面起到关键作用。液力变矩器内充满了变速箱油,当发动机启动时,泵轮开始转动,驱动变速箱油经过导轮,导轮在变速箱油的作用...
液力变矩器工作原理
图
答:
液力变矩器的工作原理
很简单。液力变矩器由泵轮涡轮和导向轮组成。液压变矩器中有变速箱油。发动机启动后,泵轮会转动,使变速箱油经过导向轮到达涡轮,导向轮也会在变速箱油的作用下转动。泵轮与发动机飞轮连接,涡轮与变速箱动力输入轴 液力变矩器工作原理图 液力变矩器的工作原理很简单。液力变矩...
液力变矩器
由哪几部分组成?分析其
工作原理
和特性。
答:
液力变矩器
内部结构实物
液力变矩器的
组成
答:
它主要由以下几个部分组成:1、泵轮:它是
液力变矩器的
输入元件,与发动机曲轴连接,将发动机的动力转化为液体的动能。2、涡轮:它是液力变矩器的输出元件,与变速器输入轴连接,将液体的动能转化为机械的动力和扭矩。3、导轮:它是液力变矩器的反作用元件,带有单向离合器,使其只能沿着泵轮的旋转...
液力变矩器工作原理
是什么?
答:
工作原理
揭秘 泵轮由发动机驱动,驱动液体随着泵轮旋转,赋予其动能并提升压力。泵轮的速度取决于半径和转速,液体携带的动能流向涡轮,通过叶片的推力作用,驱动涡轮旋转,从而产生机械能并传递扭矩。然而,由于部分液体动能在流动中因摩擦发热,
液力变矩器的
效率并非百分之百。导轮是固定元件,当液体经过时...
液力变矩器的
结构
和工作原理
答:
通过摩擦材料和阻尼构件确保稳定。<!-- 尽管存在能量损失,但液力变矩器通过锁止离合器的机械连接在高速行驶时,几乎将发动机的全部动力传递给变速器。ATF的压力供应对于油泵的正常运行至关重要。总的来说,
液力变矩器的
复杂结构
和工作原理
使其能在各种工况下实现转速和扭矩的灵活转换,优化性能。
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