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热车启动瞬间怠速低怎么回事
冬天汽车
启动
后不预热原地加油时有异响
热车
后就正常了
怎么回事
...
答:
但
热车
的时间并非越长越好。长时间热车,发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下,中低档车以能够正常
怠速
运转为宜。正常怠速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm,只需看转速表正常就可以走车了。预热不仅是发动机,变速箱也需要预热。冷机状态下,应避免多次
启动
,因为多次启动会加剧运动部件的...
摩托车冷车正常,
热车
无
怠速
是
怎么回事
答:
1、正常表现,在车辆动力性能和
启动
性的没有任何变化的前提下,这是一种很正常的摩托车化油器现象,因为化油器对外部环境的适应性比较一般,在冷机状态下就会出现雾化效果变差,所以
怠速
不稳定或者无怠速也是正常的。2、故障表现,如果原来没有这种现象,只是近期出现了这种无怠速的现象,则表明发动机出现了...
冷车
启动
一抖一抖的指针浮上浮下是
怎么回事
?
答:
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气
时
稀时浓,就会造成冷起动后
怠速
抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...
...
启动热车
状态下,
怠速
从1200降到500转又回到正常700转是
怎么回事
?
答:
只要表针平稳,发动机不抖动、不熄火,
怠速
起步对发动机就没什么影响。俗话说,没病不死人,还是应该查清楚原因,哪怕能达到600一650转也算正常。总之,怠速过高或
过低
不当回事真不行,因为不同车型在出厂
时
,怠速值都是固定的,行驶一段时间出现偏差必定有其原因,还是抓紧处理一下才行。
热车怠速
不稳,会熄火是
怎么回事
答:
热车怠速
不稳还熄火主要是进气系统有漏气、燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化不良、漏油或堵塞、火花塞老化、怠速控制阀或旁通空气阀工作不良等因素引起的。正常怠速,车辆处于驻车状态
启动
发动机,发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速(发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的...
汽车冷车
怠速
不稳有顿挫感但
热车
正常是什么原因?
答:
4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了冷
启动
喷射器的汽油中的碳,这导致稀的冷启动混合物和启动困难
怠速
抖动的具体解决方法:1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多
时
,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀...
为什么
汽车早上
启动怠速
不高一下2000转就降1000转
热车
800转正常吗...
答:
你好!车子正常的,冷车怠速会提高,等
热车怠速
会降下来【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
冷车
怠速
高
热车低怎么回事
答:
属于正常现象,冷车由于控制单元程序及传感器信号的修正,所以
怠速
偏高。等温度上来后,怠速会逐渐恢复正常
汽车
启动
后,
为什么
必须要等到转速表降下来才能起步,这样做法正确吗...
答:
相对而言,如果采用低速行驶
热车
,可以大大缩短发动机达到工作温度的时间。理论上,它可以减少碳积累和低温磨损。汽车
启动
后,你不必等到转速低于1000转。我们都知道,当冬天外部温度相对较
低时
,我们通常选择在启动汽车后等待一段时间,这通常被称为‘热车’那么
如何
去热车,热多久,有哪些好用实用的方法呢...
冷车正常
热车怠速
不稳易熄火是
怎么回事
?
答:
当汽车冷
启动
后,如果
怠速
不稳且容易熄火,可能是由于进气系统出现漏气、燃油压力
过低
、空气滤清器堵塞、喷油器雾化不良、漏油或堵塞等原因导致。正常怠速是指发动机在启动后稳定运转的最低转速,而行车怠速是指汽车挂档过程中,不踩油门踏板或行驶中把油门踏板松开,保持节气门的最小开度
时
发动机的运转状态...
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