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甲醇制烃
氢
能源“降成本”为何困难重重?
答:
上世纪应用的很广泛,理论上用
甲醇制氢
确实能做到无排放,但是甲醇可不像江河水一样随处可取;制备甲醇主要是以一氧化碳、二氧化碳加压催化氢化法合成,使用的原料主要是天然气、石脑油、重油、煤炭和焦炭等,燃料是否清洁不能只看燃料本身,还要看获取或制造燃料是否存在污染,那么用甲醇制氢就不是理想选项了,车辆燃烧甲醇也...
甲醇
裂解
制氢
工艺中,甲醇负荷提高后,为什么洗涤塔液位先上升后下降...
答:
试着解释一下
甲醇
裂解
制氢
反应总方程为:CH3OH+H2O=CO2+3H2 甲醇负荷提高,即增加甲醇的进料量,甲醇浓度相应增加 甲醇浓度增加,则反应平衡向右移动,导致总产气量增加 但随着H2O的消耗,H2O进料量不变,H2O的浓度会逐渐降低 故总产气量会比刚提高甲醇负荷时略低,最后达到新的稳定平衡位置 总的...
甲醇制氢
可以用于硅钢生产线吗,它的优劣势?跟氨分解比起来,那种制氢方 ...
答:
完全可以的,
甲醇制氢
技术非常成熟,装置弹性大,但由于甲醇制氢的不断发展与氨分解的多项弊端展露:1.氨分解反应温度高,在800-900℃左右进行,故反应器需要耐高温。又由于在氨分解反应区内同时存在着氨、氮、氢等气体,对反应器和换热器的材质要求较高。同时,由于反应温度高,也使得所需的热量均需...
日本为什么不选
甲醇
重整
制氢
答:
甲醇
重整
制氢
环节太多,目前工艺不成熟,另外甲醇重整制氢后续会排放二氧化碳,还是会影响碳排放。
甲醇制氢
装置的最低消耗是多少
答:
甲醇制氢
装置的最低消耗是多少 你是否说的是甲醇的消耗量?一般来说,制造一立方99.99%的纯氢消耗甲醇在0.55-0.65kg范围内,能达到0.55,技术就已经很不错了.个别的厂商会说达到0.52,甚至0.50,这就需要一些特殊技术或措施了.
电加热
甲醇
裂解
制氢
机裂解罐体超温是什么原因
答:
这种情况的原因如下:1、电加热器功率过大:如果电加热器的功率过大,就会导致裂解罐体温度升高过快,超过了裂解反应需要的温度范围,从而导致超温现象。2、裂解罐体隔热不良:如果裂解罐体的隔热效果不好,就会导致热量散失不足,从而导致温度升高过快,超过了裂解反应需要的温度范围。3、冷却系统失效:如果...
物理
制氢
的缺点
答:
2、电解水制氢:氢气还能够通过传统的电解水法获得,但这种方法由于能耗过高,除已建成装置外,已少有新建装置。3、甲醇重整制氢:甲醇水蒸汽重整是国外20世纪80年代兴起的一种制氢技术,加拿大、英国、澳大利亚等国家在这方面进行了大量研究,该制氢工艺非常成熟,是国内小型化移动
甲醇制氢
的先驱企业,并已经...
火箭用
氢
的制取有多麻烦?
答:
火箭用氢的制取方法比较简单,工业上十分普遍。氢气常用的工艺制法是
甲醇
的催化裂化及变压吸附的净化过程来完成,其反应方程式如下:主反应:CH3OH=CO+2H2-90.7kj/mol CO+H2O=CO2+H2+41.27kj/mol 总反应:CH3OH+H2O=CO2+3H2-49.57kj/mol 副反应:2CH3OH=CH3OCH3+H2O+24.97kj/...
爱驰
甲醇
燃料电池工厂开工,首款车型将于2022年上市
答:
去年日内瓦车展上,设计规格、理念和概念均源自“奥迪quattro之父”Roland Gumpert的Gumpert Nathalie全球首发。当然,这款跑车最吸引人的并非炫酷前卫的外观设计,而是它的动力系统。Nathalie全采用
甲醇
在线
制氢
燃料电池作为动力,这使得该车成为全球首款搭载甲醇在线制氢燃料电池的赛道级电动跑车。该燃料电池每...
甲醇
重整
制氢
可以选镍为催化剂吗
答:
可以
甲醇
重整
制氢
的催化剂有三种体系 贵金属催化剂、Cu/ZnO/Al2O3催化剂和镍基催化剂
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