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电动车48v和72v混用
48V
的电瓶能用在
72V
的
电动车
上吗,如何解决
答:
一般不能直接使用。如果是铅酸电池,自己再串接2个12V蓄电池(容量
与48V
相同),拼成
72V
,就可以直接使用了。如果在淘宝上买一个48V转72V的升压电源模块(400W功率以上),也可以直接使用。
电动车
充电器用
72V
的充了一次
48V
的电瓶关系大吗
答:
一次两次不会造成大的损伤,但是建议用对应的充电器。
电动车
充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备!充电器的分类: 用有、无工频(50赫兹)变压器区分,可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机,体积大、重量大、费电,但是可靠,便宜;
电动自行车和
电摩则使用所谓开关电源...
48v
电瓶 换到
72v
上可以用吗?
答:
牌子不一样,问题不大,关键是12v 20a 就行, 可以把
48v
上的4个12v 20a的放到
72v
的车上,但是,新旧不能
混用
,由于新旧内阻不一样,会把好的弄坏,你可以用旧的,旧的要和48v上的4个12v 20a差不多,《使用时间上》,就可以了,如果不知道怎样配,可以到卖电瓶的地方,让他用卡表给你挑拣,...
电动车
一般是
48v
,60v,
72v
,我想请问各位师傅。2组48v电池可以并联吗?是...
答:
现在的
电动车
已
48v
为主,就像以前大部分是36v的。可以把两组并联,第一组电用完了,拔下插头直接连第二组,成本低,需要改动的地方少,还能有效的提高续行里程 。直接并联由于电池的容量有差别,充电时容量少的过冲;骑行放电时有过放,所以电池损害大。也可以把两组串联,成为96v可以加大电动车的速度...
我的
电动车
是
72V
的 我想直接用
48V
的 可以吗?
答:
不可以。 电压低带动不了车子
请问
48V电动车
电机可否用
72V电动车
上?
答:
不可以,解决不能,
48V
的电机如果换到
72V
的
电动车
上,油门速度加到底,电机的线圈就会烧掉,这个超压太严重了
不小心用
72v电瓶车
充电器充
48v
电瓶充了4-5次了,怎么办?
答:
2014年之后所有的
电动车
电池使用的都是不含镉的环保电池,所以大家发现电池的寿命也就相应地缩短了不少。正常情况下,它的寿命是3年。2年以后续航里程会缩短的比较厉害,超过两年半,续航里程可能只有之前的1/3左右,到3年之后那有可能不足1/4续航里程,几乎每天都需要进行充电,骑行路程稍长一点,一天...
48V
800W的电机可以改成
72V
1000W的控制器吗,72V20ah的电瓶吗
答:
既然是
48V
800W的电机,就不能使用
72V
1000W的控制器,因为72V1000W的控制器是专门为72V电机设计的,它的控制功率不能大于1000W,用它来控制48V800W电机,会出现电机失控情况。如果电瓶也换成72V电瓶的,在控制器出现失控,72V电压将烧毁48V电机的。所以是不可以将48V800W的电机改成由72V1000W的控制器...
以前买的
48V电动车
用水泵,现在换成
72v
的电动车了还能用吗
答:
重量、电压有了明确的规定,这意味着如果将
48V
的
电动车
改成
72V
,车速、重量、电压等都将不满足条件。此外,虽然新国标将电动车分为
电动自行车
、电轻摩、电摩三类,但是私自更改的电动车将不属于这三类,而是会被划分为非标车,而这也意味着此类改装电动车将无法过审,从而无法上牌。
电动车48v
改
72v
教程
答:
电动车48v
升级到
72v
需要进行一些步骤。首先是改动电池箱,增加两组12伏的电池,以确保电池的存储容量和续航能力。其次,需要更换
与72
伏匹配的控制器和转换器,以确保电动车的正常运行和性能表现。在控制器上,有两根白线可以对插,插上就是48伏,断开就是72伏。这是一个方便的一键转换设计,使得电动车...
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