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电磁离合器工作原理
压力继电器怎么用的?要用电接点压力表吗?
答:
工作原理
:压力继电器是利用液体的压力来启闭电气触点的液压电气转换元件。当系统压力达到压力继电器的调定值时,发出电信号,使电气元件(如电磁铁、电机、时间继电器、
电磁离合器
等)动作,使油路卸压、换向,执行元件实现顺序动作,或关闭电动机使系统停止工作,起安全保护作用等。
发动机
工作原理
是什么
答:
在进气冲程,混合气被吸入气缸,混合气被压缩、点燃、燃烧,产生热能。高温高压气体作用于活塞顶部,推动活塞做直线往复运动,机械能通过连杆、曲轴、飞轮机构向外输出。四冲程汽油发动机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程中完成一个
工作
循环。(2)进气冲程活塞由曲轴驱动,从上止点运动到下止点。此时...
大客车的变速器是怎样
工作
的?
答:
AMT自动换挡变速系统包括:ECU数据处理系统;信号采集系统;选挡换挡执行控制机构;
离合器
执行控制机构;油门执行控制机构;刹车执行控制机构;动力源执行控制机构。3 AMT自动换挡变速系统的技术特点 3.1
工作原理
(图1)利用微处理器接收传感器传递的各种与变速有关的数字信号,由微处理器对信号进行识别、分析,...
电器由什么组成的?
答:
1、电源系统 电源系统包括蓄电池、发电机及其调节器。2、用电系统 起动系、点火系、照明系、信号系统、电子控制系统、辅助电器 3、检测系统 包括各种检测仪表如电压表、电流表、水温表、油压表、燃油表、车速里程表、发动机转速表和各种报警灯,用来监测发动机和其它装置的
工作
情况。4、配电系统 配电系统...
离合器
的
工作原理
答:
离合器工作原理
:离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用,或是用液体作为传动介质(液力偶合器),或是用磁力传动(
电磁离合器
)来传递转矩,使两者之间可以暂时分离,又可逐渐接合,在传动过程中又允许两部分相互转动。目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。发动机...
抱闸制动器电气
工作原理
是什么?
答:
电磁抱闸的结构分制动电磁铁和闸瓦制动器。其特点是 :一、机械制动主要采用电磁抱闸、
电磁离合器
制动,两者都是利用电磁线圈通电后产生磁场,使静铁芯产生足够大的吸力吸合衔铁或动铁芯(电磁离合器的动铁芯被吸合,动、静摩擦片分开),克服弹簧的拉力而满足
工作
现场的要求。电磁抱闸是靠闸瓦的摩擦片制动闸...
抱闸制动器电气
工作原理
答:
工作原理
:电动机接通电源,同时
电磁
抱闸线圈也得电,衔铁吸合,克服弹簧的拉力使制动器的闸瓦与闸轮分开,电动机正常运转。断开开关或接触器,电动机失电,同时电磁抱闸线圈也失电,衔铁在弹簧拉力作用下与铁芯分开,并使制动器的闸瓦紧紧抱住闸轮,电动机被制动而停转。抱闸的控制可以有多种控制方式,如...
离合器
的
工作原理
是什么?
答:
离合器
位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴;在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板;使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。摩擦离合器依靠摩擦
原理
传递发动机动力。当从...
汽车
离合器
的
工作原理
是怎样的,请求通俗解释
答:
明白了
离合器
的
工作原理
,那么来结合实际。当你的车在起步时,车轮是静止的,要想让车在静止状态改为运动状态,这时需要的推力是很大的,比车在运动时大的多,此时踩下离合器,挂一档,看看发生了什么?当你踩下离合器,即做好了用齿轮驱动车轮的准备,挂上一档,就是把慢速齿轮送到传动装置上,当...
锁止
离合器
的
工作原理
是什么?
答:
锁止
离合器
的
工作原理
:锁止离合器的接合与分离是由电控单元通过锁止
电磁
阀进行控制的。当车辆低速行驶时,速比较小,液力变矩器处于变矩工况。此时,电控单元控制锁止电磁阀断电,ATF经变速器输入轴中心油道进入锁止活塞前部,在油压的作用下,锁止活塞向后移动,锁止离合器分离。锁定离合器的功能:...
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