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自动变速器检测与维修方法
液力
自动变速器
怎样
检修
?
答:
如有异常,说明单向超越离合器损坏,应更换液力变矩器。 2. 液力变矩器的清洗 (1) 倒出变矩器中残留的
自动变速器
液。 (2) 向变矩器内加入2L干净的自动变速器液,摇动变矩器,以清洗其内部, 然后将自动变速器液倒出。 (3) 再次向变矩器内加入2L干净的自动变速器液,清洗后倒出。 第二节 油泵的
检修
油泵...
变速器
火花塞等检查的故障
答:
一、怎样检查变速器油位? 在对变速器进行检查前或故障诊断前,首先要对变速器油面和油质进行检查。把变速杆放在P位,使发动机在怠速时至少运转数分钟,油液达到正常工作温度,汽车必须停放在水平路面上,这样才能确保在差速器和变速器之间的油面高度正常、稳定。 带油位标尺的
自动变速器
油位检查的具体
方法
如下: 1、将...
如何正确维护
自动变速器
?
答:
油质的检查,一般使用和维护人员因无
检测
设备,只能从外观上判断,可用手指捻一捻,感觉一下粘度,用鼻子闻一闻气味如何,若已变色或有烧焦的气味,则应更换新油。2.
自动变速器
油的更换 多数自动变速器要求定期换油,换油周期一般为24万公里。放油前,应将变速器预热到工作温度,以便降低油的粘度,...
自动变速箱
出了故障应怎样
维修
答:
首先你看看你的
变速
箱油是不是脏,如果很脏的话,油的流动性差,会造成你说的现象。再有就是电磁阀的偶发故障,也会出现这样的故障,找个
检测
电脑检测一下看电磁阀有没有故障,如果有,看清除一下是否管用,如果不管用就是死故障,只能换电磁阀了!
汽车出现
自动变速箱
故障灯亮时,该怎么解决?
答:
维修
站可根据故障代码
检测变速器
特有的
自动
故障灯。故障排除
方法
:移动困难,我知道换挡困难,无法平稳运行;或涉及齿轮时有齿列SOM,严重情况下齿轮不能啮合;故障。接合计算机写入问题或电子部件:由于变速箱信号需要由计算机处理,请首先检查计算机控制系统是否有故障。重新启动车辆控制面板。如果故障指示灯不亮...
自动变速器检修
内容简介
答:
工作原理、维护方法、部件
检测和
故障诊断排除,以及综合故障诊断
与检修
的详细步骤,每个部分都通过实际案例进行剖析,具有很强的针对性和实用性。特别值得一提的是,书中特别关注大众和丰田的典型
自动变速器
,对它们的检修项目和故障
检修方法
进行了详尽的介绍,旨在帮助读者更深入地理解和掌握检修理论知识。
自动变速箱
怎么
维修
?
答:
爱车变速箱是否在质保期内,爱车变速箱是否在质保期内,这个要和4S电话确认,因为部分车辆存在使用过程中临时延长保修期的情况,比如大众7速双离合变速箱。在质保期的一定先到4S进行索赔,这样可以不花钱就解决了变速箱故障。出了保修期的,要到专业的
自动变速箱维修
厂家进行检查维修,因为4S接到变速箱需要...
哪位高手给我提供一些
自动变速器维修检测
的参考文献
答:
二、汽车
自动变速器
的常规检查项目 汽车自动变速器的常规检查项目有:自动变速器油的油面高度检查、油质检查、自动变速器油液泄漏情况检查、发动机节气门开启情况检查、选档手柄档位检查、自动变速器各控制开关工作情况检查、发动机怠速转速检查等。 三、汽车自动变速器故障的一般
检修
程序 故障诊断与
检测
程序:初步检查...
汽车
自动变速箱
的电磁阀怎么
检验
?
答:
观察泄油口处气流的流通变化情况,若气流始终存在,说明电磁阀密封不良;若一直无气流,说明电磁阀堵塞卡死;若气流的通断不合规范,说明电磁阀偶发性卡滞;若气流随电磁阀的动作而变化,说明电磁阀正常。前三者的检查结果,均说明电磁阀的内部已经发生了磨损,在
维修
过程中必须予以全部更换。
如何对汽车
自动变速器
ECU进行
检修
?
答:
特别是下列导线不能断电和进行刮火试验:蓄电池的任一导线,点火装置的任一导线,与电脑连接的任一导线和混合气控制电磁阀、怠速控制装置、电子喷油器、二次空气喷射电磁阀、电脑PROM芯片、鼓风机导线及连接器、空调器离合器的导线等。
检测
中应尽量使用高阻抗数字测试表,除特殊情况外,切忌用指针式欧姆表...
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