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自动变速器的基本检查有哪些
自动变速器
系统主油压过低的原因
有哪些
?
答:
5、 读取不同车速下的调速器油压;6、 将调试结果与标准值进行比较。若调速器油压过低,可能有以下原因:1、 主油路油压太低度;2、 调速器油路泄漏;3、 调速器工作不正常。
自动变速器
不论任何故障都要先进行
基本检查
和调整。通过读取故障码或手动换档试验来确定故障是否在电子控制系统;通过...
自动变速器
怎么使用
答:
5、自动变速器车无法用牵引或推动起动的方法起动发动机,因为ATF油泵不工作,自动变速器无法建立起正常的工作油压。
自动变速器的
养护注意事项 任何机械的使用都要有维护,而自动变速器的维护最重要的就是自动变速器油的
检查
和更换。自动变速器内注入一种叫做ATF的润滑油,即自动变速器油,它的作用除了润滑、降温和清洗以...
变速器的
故障
有哪些
?
答:
需要说明的是变速箱系统同引擎、底盘等件配合在一起工作,很多声音混在一起,鉴定起来殊非易事。9、自动换挡时间过长或者过短:一般
自动变速箱
都是有特定的换挡转速和车速,如果发现换挡时间突然过长或者过短,这就意味着
变速箱的
传动比不成比例了,同时会感觉发动机的转速过高,情况更甚者是变速箱不...
自动变速器
换挡时为什么会“咔咔”响
答:
自动变速器有
自锁装置和锁止机构,自锁装置是为了防止行车时产生震动而造成自行脱档或改变所选择的档位。自锁装置主要有弹簧、钢珠和凹槽组成,驾驶者选择了某一个档位时,自锁装置的弹簧压紧钢珠在凹槽内,锁紧档位,防止随便脱离所选择的档位。人工操纵变档杆换挡时,钢珠强制压缩弹簧,脱离凹槽,当你...
汽车
自动变速器的
失速测试?
答:
(1)将汽车停放在宽阔的水平地面上,前后车轮用三角木块塞住。(2)拉紧手制动,左脚用力踩住制动踏板。(3)起动发动机。(4)将操纵手柄拨入D位置。(5)在左脚踩紧制动踏板的同时,用右脚将油门踏板踩到底,在发动机转速不再升高时,迅速读取此时的发动机转速。(6)读取发动机转速后,立即松开油门...
汽车
自动变速箱的
常见故障
有哪些
答:
2、变速箱打滑 汽车起步时踩下加速踏板,发动机转速很快增高,但车速升高缓慢。汽车行驶中踩下加速踏板加速时,发动机转速升高但车速没有很快升提高;汽车平路行驶
基本
正常,但上坡无力,且发动机转速异常高。故障排除:①、
自动变速器
油面太低;②、自动变速器油面太高,运转中被行星齿轮机构剧烈搅动后产生...
自动变速箱
油路电子阀坏了有什么症状
答:
路试
检查自动变速器
升挡是否过迟,升挡过迟是换挡冲击大的常见原因。检测主油路油压。如果怠速时主油路油压高,说明主油路调压阀或节气门阀存在故障;如果怠速油压正常,而起步冲击大,说明前进离合器、倒挡及高挡离合
器的
进油单向阀损坏或漏装。检查换挡时主油路油压。正常情况下,换挡时主油路油压瞬时...
各位
检查
汽车
自动变速箱
油是 熄火检查还是怠速检查
答:
变速箱
油怎么
检查
那变速箱油尺怎么看?从加油管内拔出
变速器
油尺,首先得要擦干净,再插入加油管后拔出,检查油尺上的油面高度。如果是冷车状态下的变速箱,油面高度应在油尺刻线的下限附近;如果是热车状态下的变速箱,油面高度应在油尺刻线的上限附近。变速箱油的油位在不同状态下会有所起伏,这是...
如果汽车出现
变速箱
单元故障,维修好会不会还有隐患?
答:
检查真空节流阀的真空软管。道路试验是
检查自动变速器
升降机齿轮是否太迟,升降机齿轮是否太迟是变速冲击较大的常见原因。用加油检查油压。如果加油油的油压高,则表示加油调节阀或节气门有故障。怠速油压正常,起始冲击大的情况下,前进离合器,倒车齿轮和高齿轮离合
器的
吸油单向阀受损或泄漏。换挡时用加油...
变速箱
油尺怎么
检查
答:
抽出油尺后,用干净的擦拭纸或卫生纸(白色擦拭纸较无纤维、如没有以卫生纸代之,白色的纸才可辨识出油质的好坏)擦净后重新插入,再拔出
检查
,油面高度应达到油尺上规定的上限刻度为止。主要看油色、油量、是否有杂质、气味是否正常。手动变速箱则看加注口留油的情况,
自动变速箱的
则看油底壳下的...
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