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自动变速器的基本结构
世界上最好的
变速箱
品牌,是哪五个?
答:
因此,其比传统
自动变速器结构
简单,体积更小。另外,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。
自动变速箱
内部控制机构非常精密,配合间隙小,所以大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。在正常使用的过程中,变速箱油的工作...
汽车手动
变速箱的
工作原理是怎样的(详细点)
答:
关键部件是阀体,因此它是自动变速器的控制中心。阀体的作用是根据发动机和底盘传动系的负载状况(节气门开度和输出轴转速),对油泵输出到各执行机构的油压加以控制,以控制液力变矩器,控制各离合器和制动器的结合与分离实现自动换档。以上是
自动变速器的基本
控制形式,如果是电子控制自动变速器,就要在...
汽车底盘
构造
的相关教材
答:
重点介绍了膜片式离合器、手动变速器、
自动变速器
、驱动桥、四轮转向系统、电子控制悬架系1统、动力转向系统、汽车ABS/ASR系统
的结构
及工作原理等内容。本书将教材内容模块化,将汽车底盘分为4个模块,20个项目,以真实案例导入,以工作任务为导向,以真实的任务来设计实训项目。 本书既可作为高等职业...
汽车的组成
有哪些
部分?
答:
按照操作方式,变速器分为手动变速器和
自动变速器
。 按照布置形式,变速器分为定轴式变速器和旋转轴式(行星式)变速器。 按照变速效果,变速器分为有级式变速器和无级式变速器。 按照变速方式,变速器分为机械式变速器、液力变速器和电传动变速器等。 定轴式变速器一般由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中...
汽车知识:M/D前进挡概念&使用方式
答:
名词解释&概念解析:M_manual为手动操作,MT(transmission)为手动变速器。
自动变速器
为AT_automated transmission,而AT变速器中的「M」仅仅为手动控制模式,是以按键触发电信号的半自动操作,并不是以机械挡杆或换挡拨片直接控制齿轮
箱的
MT
结构
。信号要由TCU变速箱控制单元解析,在确定正确无误后才会执行操作。 M_±的使...
自动变速器
液分等级吗?像机油那样分
答:
自动变速器油简称ATF(Automatic Transmission Fluid ),是专门用于
自动变速器的
油液。早期的自动变速器没有专用油液,而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大,所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮
结构
的润滑油...
爱信k312cvt
变速箱
怎么样
答:
爱信k312cvt
变速箱
这款变速箱是不错的,这台CVT变速箱属现代自主研发的,在质量和可靠性上一点都不比爱信变速箱差。它不同于日系的变速箱,采用铰链式
结构
,就是将无数多个铰链片叠加在一起,这样可以获得更大的传递力矩而且不容易打滑,寿命也会比普通CVT变速箱高一些 ...
传动器主要由哪些部件组成?它起到什么作用?
答:
功用:①实现变速变矩。②实现汽车倒驶。③必要时中断动力传输。④实现动力输出。由于变速器分为MT、AT、AMT、DCT、CVT等多种形式,按照手动和自动两种情况分类,手动变速器最为常见,自动变速器已较为普遍并且有取代手动
变速器的
趋势。虽然类型不同、组成部分不同。但功能几乎一样。显然
自动变速器结构
更...
自动
挡挂档重什么原因?
答:
(3)离合器挡位自锁力过大造成进出档困难,这种情况需到修理店调节离合拉线和挡位止锁。(4)离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形,造成分离不良,从而导致汽车不好挂挡,这种情况需更换与原车匹配质量好的压盘。3、
变速器
因素 (1)
变速箱
油陈旧,需要更换,如不及时更换,将导致其润滑效果降低,...
为什么说
自动
挡汽车不够安全?
答:
手动挡车
基本
上不用担心
变速箱
问题。但是,
自动
挡汽车开了4、5年,即使你保养得很好,还是会出现很多错误和问题。 比如轻电器、电磁阀、各种阀门故障等。最重的是传动系统,包括行星齿轮系统,这些机构和传动大部分是连在一起的,但不能像车辆的传动齿轮
结构
那样完全分开。比起开手动挡的新车主,自动挡确实好很多,最大...
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