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自动脚踏板有没有必要
不踩油门就把脚放在刹车上,这样真的安全吗?
答:
但是这个习惯有一定的害处,我总结了一下,总的来说就是三点。首先就是会造成不
必要
的车辆损耗。其次就是无法养成正确的驾驶习惯。最后就是很容易出现误操作。1、对于车辆存在磨损。我们在学车的时候,很多人都会告诉我们,在开车的时候,脚不要一直放在离合器上。虽然你明白自己
没有
使劲。但是离合片...
左脚踩刹车有什么危害?
答:
3、最后,因为手动挡车需要左脚控制离合,所以很多人认为左脚刹车右脚油门更符合汽车的驾驶习惯。但其实,二者的情况并不一样,手动挡的离合器
踏板
设计在人的左脚边,而
自动
挡的刹车踏板则设计在驾驶者的偏右脚边。如果想要将左脚放在刹车踏板上,驾驶者的身体会有一定幅度的向右倾斜,整个人的重心会偏移...
发现好多人开
自动
挡的车都用两个脚,请问大家到底应该用几个脚?
答:
所以为了不降低涡轮压力,就采取右脚不离油门、左脚刹车的方式,不过这不是民用车的驾驶方式、车友们也
没必要
去模仿,人家大惯量涡轮迟滞明显!为什么有些朋友开
自动
挡车,会用左右脚控制油门、刹车?实际上用左、右脚分别控制油门、刹车,就是开手动挡车的后遗症,而且还长期保持同时开手动、自动交替,...
开车时不踩油门就立刻把脚搭在刹车
踏板
上是否可取?
答:
所以我觉得把右脚放在刹车
踏板
上是人潜意识里的自我保护动作, 当你意识到行车条件改变,有可能出现危险的时候你本能的就会采取措施来避免这种危险,而把脚放在刹车踏板上就是这样一种措施。比如你在高速公路上行驶,双向8车道,前面畅通无阻,一辆车都
没有
,就你一辆车撒欢儿,这时候松开油门的话估计很少有人会把脚放在...
发现好多人开
自动
挡的车都用两个脚,你喜欢用几个脚?
答:
即使是在直路上,也
没有
横向G值,左脚轻轻一碰刹车
踏板
,稍微用力就会让车点头。这是因为你的重心都在踏板上。其实用左右脚分别控制油门和刹车是开手动挡的后遗症,而且长时间保持手动和
自动
交替,很难解决这个问题。如果习惯了手动挡开车,突然改成自动挡,会有点不习惯,适应一段时间就不会来这里了...
汽车年审
脚踏板
要拆吗?
答:
可以避免拥堵。而中旬开始车辆增多,下旬则成为高峰期。值得注意的是,如果汽车出厂时已经安装了
脚踏板
,那么可以通过年审。但如果
没有
安装,后期加装脚踏板可能会导致无法通过年审。因此,如果需要加装脚踏板,建议在购买车辆时就选择已经安装了脚踏板的车型,以避免不
必要
的麻烦。
自动
挡的刹车不放在左脚处,这是为什么呢?
答:
相信大家对于驾驶汽车肯定有很多不懂的问题,而且汽车最核心的三个控制踏板就是左脚的离合器,以及右脚的刹车和油门,这三个
脚踏板
可以说是在驾驶汽车的时候必须要熟练掌握以及熟练切换。那么大家
有没有
想过,为什么
自动
挡的汽车刹车不放到左脚边上和油门放到一起呢?其实这样设计的目的是因为绝大多数人的...
歼10 F22 S-27
有没有脚踏板
?
答:
没有的。都是靠梯子上下飞机。在机体上开口,而且还要自锁,在结构上要付出代价。对力图减轻每一克重量的飞机来说,除非在前线机场的简陋场站起飞,开这么个口子
没有必要
。而且,现在的飞机都越造越高大,设个
踏板
还是不能直接登机,还得加一个梯子。Su25有踏板,就是梯子上的那个方口子。J10、F22、...
用定速巡航时右脚到底是放油门上
答:
那现在有了定速巡航,在使用的时候车子
自动
加油,右脚需要搭在刹车
踏板
上吗? 定速巡航的英文名称缩写为CCS,高级点的又叫速度控制系统、自动驾驶系统等等,这个在网上是可以查得到的。这个东西设计的目的就是为了缓解驾驶员的右脚疲劳,减少不
必要
的速度变化从而节省油耗。 根据驾教练的说法,当我们不踩油门的时候,右脚是...
车辆年检加装
踏板
能通过吗
答:
全部办下来大概半个小时搞定换本,其实我的
踏板
已经超车身了,因为当时安装师傅没对准,当时想超了就超了吧,不通过再往里敲一点嘛,谁知道直接过了,验车人员看都不看。变更完行驶证,贼硬气,管他谁谁谁,反正我本子上照片有踏板,谁敢让我年审不过。第三,敲重点,根据2020年改装新规,踏板是可以...
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