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负载和空载
变压器
空载
损耗多,还是
负载
损耗多?
答:
变压器的损耗大致可以分为磁损与铜损,无论是
空载
还是
负载
都会存在的,但是空载只是初级有损耗,而负载后是初级与次级同时都会有损耗,所以必然是负载后损耗更大。电力变压器损耗分为铁损和铜损,铁损又叫空载损耗,就是其固定损耗,实际是铁芯所产生的损耗(也称铁芯损耗),而铜损也叫负荷损耗。1、电力变压器...
若电源电压保持不变,变压器在
空载和负载
两种运行情况时的主磁通幅值大小...
答:
【答案】:B 变压器主磁通Φ的频率与电源电压频率保持一致,其幅值也受电源电压影响,U≈E=4.44fΦmN;在不计变压器的铁芯损耗及一、二次绕组电阻和漏磁通的情况下,从该式可以看出:变压器在
空载和负载
两种运行情况时的主磁通幅值基本相等。
变压器
空载和负载
时励磁磁动势有什么区别?
答:
变压器
空载和负载
时励磁磁动势的区别是:空载时磁动势变大,而负载时磁动势减小。磁动势的标准定义是电流流过导体所产生磁通量的势力,是用来度量磁场或电磁场的一种量,类似于电场中的电动势或电压。它被描述为线圈所能产生磁通量的势力,这样科学家就能够用它来衡量或预见通电线圈实际能够激发磁通量...
负载
越大,电阻越大还是越小
空载
什么意思
答:
一般情况都是
负载
越大电阻越小,因为我们线路多数为并联,并联电阻越多,总电阻越小!(总电阻的倒数等于各电阻的倒数之和)例R/1=r1/1+r2/1+r3/1…rn/1 特殊情况串联的话负载越多电阻越大!串联总电阻是各电阻之和!(简单相加)R=r1+r2+r3…rn
空载
就是供电设备后没有带任何负载(空负载...
实际中为什么电机在
空载和负载
的电流是一样的?
答:
功率越大的电机输出转矩越大,也就是说电机在正常启动的情况下输出转矩是一定的,只要
负载
设备不大于电机的额定转矩,电机电流就不会变大。所以在日常生产中以此来匹配电机,如发现电流偏大说明电机超载,即设备可能出现故障了。
三相电动机有
负载和空载
时启动电流一样大吗
答:
三相电动机有
负载和空载
在直接启动时的电流是一样的,只是空载启动时间较短,负载启动时间较长。
变压器
空载
损耗和
负载
损耗有什么区别?什么是阻抗电压?
答:
空载
损耗:当变压器二次绕组开路,一次绕组施加额定频率正弦波形的额定电压时,所消耗的有功功率称空载损耗。算法如下: 空载损耗=空载损耗工艺系数×单位损耗×铁心重量
负载
损耗:当变压器二次绕组短路(稳态),一次绕组流通额定电流时所消耗的有功功率称为负载损耗。算法如下: 负载损耗=最大的一对绕组的电阻损耗+附加损耗...
负载
损耗
和空载
损耗哪个大 还有短路损耗呢
答:
一般情况下,额定
负载
损耗大于
空载
损耗。短路损耗通常就是指的负载损耗,有时也会用负载损耗加空载损耗来标注短路损耗。
什么
空载
电流
负载
电流短路电流
答:
变压器次级开路时,初级仍有一定的电流,这部分电流称为
空载
电流。空载电流由磁化电流(产生磁通)和铁损电流(由铁芯损耗引起)组成。为了减少空载电流,主要就是从变压器的铁芯入手。1、提高硅钢片质量。2、改进铁芯结构。3、改变电源转换方式
负载
电流是指电机拖动负载时实际检测到的定子电流数值,此值随着...
三相交流异步电动机
负载
启动
和空载
启动,哪个启动电流大一些?
答:
空载
启动就是只启动电动机,不加任何
负载
,负载启动相当于把电动机要拖动的设备一起同电动机运转。
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