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进气压力传感器不灵敏
汽车上无比精妙的几个设计
答:
虽然控制单元ECU、TCU都是单片机,单片机稳定系数极高、但任何处理器都存在出现问题的概率,所以针对可能出现的问题概率就必须有一套完善的应对策略;跛行模式就是这么产生的,当发动机无法得到水温传感器、空流传感器、
进气压力传感器
等等传感器的回传信号,就会用一个固定的控制逻辑改闭环为开环控制,简单点说就是单纯的维持...
汽车常见故障及维修知识,让你一次看全
答:
进口轿车和合资轿车早期发生怠速不良、加速迟滞等故障,首先从易产生积碳、积胶的喷嘴、进气流量计、
进气压力传感器
、怠速间处检查和清洗积碳、积胶,而不要盲目检测电喷等其他部件,因为电喷部件一般可靠性较高,而目前相当部分电喷故障是由于我国油品质量不高造成。 上面介绍了汽车常见故障及维修知识的相关内容,下面一起来...
火花塞烧该该如何解决?
答:
混合气过浓一般是发动机传感器出现了故障,反馈给电脑的信息有误,使得电脑控制的喷油量过浓造成燃烧不完全而产生了积碳。发动机传感器一般指水温传感器、氧传感器、
进气压力传感器
、节气门位置传感器、空气流量计等等。 车主自己安装火花塞时,要注意选择合适的火花塞,包括火花塞的材质、火花塞热值等等。 火花塞热值最好使用跟原...
菜鸟读懂这篇文章,汽车知识能吹1年
答:
歧管喷射又称为电喷,发动机可以通过装在
进气
管中的空气
压力传感器
或空气流速传感器计算气缸的
进气
量,所得数据传送至发动机电子控制单元(ECU),再由ECU计算后控制电磁阀喷射适量的燃油。优势也十分简单,就是需要多少油供多少油,节油和排放方面更有优势。 缸内直喷示意图 缸内直喷,顾名思义就是把油直接喷进燃烧室,这...
哪几个项目没做好,车子油耗会变高?
答:
那就会让这个
进气
歧管绝对
压力传感器
(MAP),或者其它传感器发出了错误的信号,也会导致油耗增加,等等这类的情况也有部分我们遇到过。 为什么保养中换机油导致的问题特别多? 再来讲一个神奇的保养项目,换机油。无论是换机油的时候操作不当,还是用了更高黏度的机油,都会让油耗变高,甚至换油流程全部没问题,油耗依然有...
福特蒙迪欧节气门的清洗方法
答:
1、将发动机上盖取下,把连接节气门体的
进气
管拔出来,这里就会有不少油泥。有些进气管与节气门体连接部分的夹子吻合不紧会造成漏气现象,这也会加速污垢的形成,因此注意金属卡圈要用螺丝紧固。2、把油门拉线拆下,然后把连接节气门位置的传感器、怠速电机和
进气
歧管绝对
压力传感器
的三组线路拔下来,这样节气门体上就没...
关于“车震”那些事
答:
如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及
进气压力传感器
等是否正常,如果油泵供油压力不正常后进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。 解决办法:检查油压,必要时更换部件。 4、发动机部件老化 汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老...
汽车起步一顿一顿的,油门反映
不灵敏
怎么办?
答:
更换火花塞。3.油压不稳 如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及
进气压力传感器
等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法:检查油压,必要时更换部件。
进气
温度
传感器
坏了会怎样?
答:
进气压力温度传感器损坏的症状:①ON档,发动机故障灯常亮。②原地缓踩油门时冒少量黑烟,急加速冒大量黑烟。③发动机没劲。④故障码:P01D6(
进气压力传感器
电压低于下限)。原因分析:进气压力信号异常,ECU无法接收到正确的进气量信息,导致喷油量也随之异常,则燃烧不充分,发动机没劲,在加油过程中冒黑烟...
三根线的
进气压力传感器
怎么测量这三根线?这三根线数据应该是多少...
答:
压电式传感器也广泛应用在生物医学测量中,比如说心室导管式微音器就是由压电传感器制成的,因为测量动态压力是如此普遍,所以压电传感器的应用就非常广。除了压电传感器之外,还有利用压阻效应制造出来的压阻传感器,利用应变效应的应变式传感器等,这些不同的
压力传感器
利用不同的效应和不同的材料,在不同的...
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