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途岳底盘护板照片
越级而来 试驾上汽大众新
途岳
答:
新
途岳
尾部最显著的特点就是采用了贯穿式尾灯的设计,辨识度十分高再加上熏黑处理,让整个车尾显得更加动感。车尾底部则采用了贯穿式的镀铬装饰并且再搭配银色
护板
,突出了车辆的精致感。排气则采用了隐藏式排气布局,不过趴在车底还是能够看到真实的排气布局。新途岳的外观变化已经不小,而内饰设计的变化更...
致从容,敬无畏,分享我与
途岳
不得不说的提车故事!
答:
大众途岳
的外观设计硬朗大气,车身线条使用锐利平直,中网使用两条镀铬饰条设计,与大灯组内部饰条无缝对接,看起来极为硬派。灯组部分全系采用LED灯源,照明效果更好。在下唇的位置,途岳加入了银色装饰
护板
和倒梯形的塑料防护件,两侧的雾灯层次分明。整个车头给人一种威猛的视觉观感,男性特征明显。安装...
鸟枪换大炮,给大家交一下
途岳
提车作业
答:
全独立悬挂结构的
底盘
,
途岳
开起来,感觉底盘还是有点硬的。底盘防护做的不错,还配装了发动机
护板
,又省了装发动机护板的钱。智能钥匙认证,途岳的这个小钥匙太低调了。途岳这车整体上还是很不错的,大众的品质不需要质疑,而且自从把五菱处理掉之后,现在就是用途岳拉货,感觉有些亏待他了。装货,装...
阳光温暖静享时光,外观时尚,动力强劲的
途岳
答:
和蓝色的车身相得益彰,很大众的范儿但又很符合我个性的审美。小途昂之称完全不是盖的,造型很霸气也很大众,完全的家族套娃前脸,虽然不那么惊艳但是也不难看 横向线条设计让车尾更显简洁大气,立本尾灯造型动感犀利,车尾多采用横向线条与平面化布局,车尾更加稳重和宽厚,下部彩用银色装饰
护板
...
途岳
提车作业,颜值与气质并存,舒适与质量都在
答:
由于宽度比起前辈途观更宽了,所以从后面看感觉有点扁平的感觉,也让人感觉车子更加稳重。同时中心比较低在驾驶的时候就比较稳,转向之类的支撑性做的也很好,让人很踏实。下面的银色
护板
和镀铬的隐藏式排气还是不叫低调的,整台车的感觉偏向犀利、稳重、低调且有内涵 可能是我拍照技术的原因吧,这张
照
...
换芯也换颜 道路试驾上汽
大众途岳
300TSI
答:
车尾底部则采用了贯穿式的镀铬装饰并且再搭配银色
护板
,突出了车辆的精致感。至于整个车尾最让人关注的变化大概还是来自于“300TSI”的尾标,这也标志着新款
途岳
换装了1.5T发动机。排气则采用了隐藏式排气布局,不过趴在车底还是能够看到真实的排气布局,300TSI车型采用的是单边双出。 内饰部分,标准的T字型布局将新款...
15万内紧凑级SUV不二之选 福特领界S对比
大众途岳
答:
底部福特领界S还采用了双边共两出的排气布局,配合大尺寸扩散器样式的银色下
护板
,提升了整车的运动感。
大众途岳
在外观部分保持了大众经典的设计风格,前脸部分采用的依旧是熟悉的家族化前脸设计,不过其在前脸处加入了两根横向设计的格栅,格栅上方还有梯形的几何装饰件,细节部分做的也非常丰富,提升了整个...
买不起大的就买小的,帅气小岳岳
途岳
提车
答:
发动机底部出厂就装有发动机
护板
,
底盘
也做了防护处理,保护的很好。全独立悬挂系统底盘,不过,开起来还是蛮硬朗的,德系的车都是这样的,开过亲戚家的Q3,底盘的感受基本上差不多。18寸的大脚,轮毂的花纹像花瓣一样,挺好看的。小岳岳回来后,出行变得很方便了,目前跑了3400多公里了,中配版的...
途岳
发动机
底盘护板
缝隙大怎么办
答:
途岳
发动机
底盘护板
缝隙大的处理方法如下。1、用手左右旋转黑色橡胶茬,可以调整盖板与中网的间隙。2、去维修店(自己有工具就不用)打开发动机罩,左右两侧都有三个固定挡泥板的螺丝。一个在头灯的尾部,一个在引擎盖最里面的海绵下面,另一个在中间。3、拧松这三个螺丝,把挡泥板稍微露出来,当发动机罩...
大众途岳
实车曝光:换1.5T动力/长度增加!车标能点亮?
答:
前包围两侧C形饰条勾勒出导风槽造型,上方呈现贯通式效果,下方则是黑化梯形进气口,内部是波浪状纹理,质感与气场都有所兼顾。车身侧面,廓延续了沉稳大气的姿态,前后贯通腰线与上扬式窗线呼应,侧裙位置加入银色
护板
,更有厚重感。高离地间隙与前后短悬彰显SUV的灵动气势,再加上车门下方内凹式设计,...
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