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途胜低速顿挫怎么回事
途胜
车
怎么样
啊!
答:
6、 一些细节需要改进,比如说车窗的一键式控制,居然只有向下而没有向上。时钟只有12小时制。天窗不能一键关闭。
低速
换档的时候偶尔会有声音。7、 我个人比较反感日本和韩国车"嘀嘀"的喇叭声,已经换了富康的蜗牛喇叭。使用心得:1、 如无特殊或紧急情况,还是轻踩油门,
途胜
在城市里面开真的非常费油。...
现代
途胜
2019款变速箱?
答:
与1.6T涡轮增压发动机的配合表现出色,驾驶过程中可以感受到良好的反馈和舒适性;2. 变速箱调校注重经济性,升挡积极而降挡相对缓慢,为驾驶者提供更加平顺的驾驶体验;3. 变速箱在不同转向区间都有出色的控制感,升挡速度快且平顺,降挡效率高。但在城市
低速
行驶时,可能会出现轻微的
顿挫
感。
全新
途胜怎么样
答:
在之前的同类型车型中,丰田RAV4和本田CR-V的靠背角度已经很平缓了,但现代
途胜
L还要做得更好。●优势三:日常驾驶非常顺畅。途胜L这次只有一款动力总成,是1.5T发动机和7速干式双离合变速箱。虽然是双离合变速箱,但与发动机的匹配主要强调的是乘坐舒适性,在所有工况下几乎没有
顿挫
感。但是这个变速箱...
2020款现代
途胜
是什么变速箱
答:
都能展现出极高的速度和效率。总体来说,2020款现代
途胜
的变速箱堪称亮点,与发动机的配合相当和谐,为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。其经济性调校使得燃油效率得以提升,同时保证了驾驶过程的顺畅。然而,在城市启动和
低速
停车阶段,可能会出现轻微的
顿挫
感,这是需要驾驶者稍加留意的地方。
2021款
途胜
l精英版干式双离合
怎么样
答:
一般。干式双离合换挡比较积极,
低速
的时候有点迟钝,没有明显
顿挫
。北京现代
途胜
在国内SUV的发展中可谓是一款经典车型了,成就了早期热门合资品牌的典范。
新
途胜
变速箱异响解决办法
答:
解决新
途胜
变速箱异响的方法新途胜车辆中,变速箱异响常常出现。问题往往不源于阀体的实质性损坏,而是阀体内部积聚的污垢和杂质导致的堵塞。这些杂质无法有效调节油压,进而引发
顿挫
、冲击和打滑等问题。 据自动变速器维修专家指出,超过90%的自动变速器故障是由过热引发的。高温会侵蚀变速器油的性能和摩擦...
新
途胜
烧机油
怎么
解决?
答:
我的
途胜
是15款1.6T的,到今年已经是第八个年头,目前十一万多公里。这车在同级别里面空间算是比较大的,内饰也是中规中矩,该有的配置都有。美中不足的就是起步有点肉,一档换二档
顿挫
感明显,二档以后提速还是不错的。平时基本都是上下班开,家和单位之间有20公里左右吧,上下班堵车也是常有的...
【
途胜
L 1.5T 双离合 两驱 TOP旗舰版 这车
怎么样
?】
答:
综合感受 从家用车的角度上来说,满足了我对家用车的各种幻想,不仅燃油经济性好,空间大,而且外观看起来也挺时尚大气的,开出去还挺有面子。更加关键的就是这款车子的价格也不贵。即便是工薪阶层的年轻人也能够消费得起。换代车型真的不错,流线型的车身,让人看了就舒坦,内饰的颜色也不错!后排...
现代
途胜
解析,1.6T+7DCT组合,你觉得
怎么样
?
答:
最后再来看一下这款车的优缺点,优点在于该车油耗较低,车内空间设计合理,配置较为丰富,对车内乘客较为友好,缺点在于换挡平顺性较差,尤其是在一二档的时候有明显的
顿挫
感,悬架减震不太合理,后排中间地板凸起较高,影响了日常的驾乘体验。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
现代
途胜
1.6t会出现哪些问题?值得买吗?
答:
个人建议购买
途胜
需审慎<!--,新款途胜虽搭载了6T+7DCT的组合,但动力系统与老款类似,机油增多导致的加速
顿挫
和油耗高等问题未得到解决。因此,消费者在决策时应深思熟虑。6T双离合在途胜中的稳定性<!--是个关键因素。目前湿式双离合技术较为稳定,但北京现代途胜采用的是干式7速双离合,消费者在...
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