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途胜变速箱顿挫怎么解决
途胜
手自一体
变速箱
手动挡模式换挡问题求解?
答:
若以节油为主,建议使用自动模式。在拥堵路段或面对长坡陡坡时,手动模式会更为适宜,运动模式则需留意一挡二挡可能的
顿挫
感。<!-- 总结来说,
途胜
手自一体
变速箱
的手动挡模式操作并不复杂,关键在于理解保护机制并选择恰当的使用场景。以上解答希望能对您有所帮助,如有更多疑问,欢迎提问。
现代
途胜
是什么
变速箱
答:
在调校上,新款
途胜
的
变速箱
倾向于经济性,升挡反应积极,而降挡则较为保守。这种设计在控制感上表现不错,升挡平顺且迅速,但在城市低速行驶时可能会出现轻微的
顿挫
。总结来说,虽然存在一些争议,但现代途胜的变速箱在实际驾驶中依然展现出其独特的优势。(图/文/摄:问答叫兽) @2019 ...
现代
途胜
召回升级后
怎么样
?
答:
然而,即使是升级后,仍然存在油门变重、
变速箱
升挡不积极等问题。例如,当在小坡上起步时,油门踩下去后,车辆仍然停留在一挡,而时速表显示18左右。这导致动力明显丢失,虽然
顿挫
感消失了,但动力损失严重。因此,我们怀疑这次升级ECU程序存在严重的漏洞,需要进一步
解决
。
现代
途胜变速箱
27齿安装25齿可以吗
答:
不可以。因为变速箱的各个挡位齿比
如何
设置是非常有讲究的,如果设置不好,会造成行驶
顿挫
同时油耗较高的后果,所以现代
途胜变速箱
27齿和25齿的型号大小不同,所以变速箱27齿安装25齿不可以。现代途胜,作为现代汽车城市SUV扛鼎之作,途胜成为北京现代引入国内生产的首款SUV车型,面向中国SUV细分市场发起挑战...
14年
途胜
2.0,
变速箱
是啥样的
答:
变速箱
在各个转向区间都有很好的控制感,升档的积极性和平顺性很好,降档的速率和效率很高,只是在城市低速起起停停的时候会出现一些细微的
顿挫
。北京现代
途胜
的变速箱质量还是比较好的,把车辆设置到SPORT模式之后,发动机转速会保持在相对活跃的中高转速区间,整个2挡,途胜都能提供比较充足的动力,出弯...
07年现代
途胜
手动四驱方向重有
顿挫
感
答:
07年现代
途胜
手动四驱方向重有
顿挫
感的原因如下:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。2、燃油品质不合格,燃烧不充分。3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。
2015新
途胜
1.6T舒适版 2016年9月19号购买 行驶高速超车掉档 现在246...
答:
亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现
顿挫
、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底
解决变速箱
问题,并预防其再次发生。
不止性价比出众,第五代
途胜
L还有哪些惊喜?
答:
第五代
途胜
L标配的8AT
变速箱
带有液力变矩器,能有效提升传动效率,再通过匹配REV技术,变速箱的换挡时间更快,换挡逻辑也更聪明,能根据驾驶员的需求更准确的匹配挡位,急加速时降挡果断,日常代表升挡平顺,不会出现双离合变速箱低速无力、
顿挫
的感觉,行驶过程中表现得很顺畅。作为现代汽车自家的出品,...
北京现代的
途胜
优点缺点分别是什么?
答:
可靠性方面,原本
途胜
只是在干式双离合
变速箱
上有一定数量的故障,但是之前又发生了一次和起亚KX相同的机油增多召回,厂家升级ECU后反而出现动力下降油耗增加的现象,导致投诉量剧增,得不偿失。安全方面是正常发挥,这一代途胜从2015年换代以后,2016年、2017年获得IIHS的TSP+最高安全评价,2018年和2019年...
老
怎么样途胜
答:
但是,还是有一些韩系车的忠实粉丝。他们手里有韩系车或者曾经是韩系车的车主。韩系车总体评价还是很好的。韩国车呢?销量严重下滑对质量不好吗?今天我们就用手中的两辆
途胜
来和大家聊聊这个问题。两款途胜均于2016年3月交付。棕色的是2.0升自然吸气发动机,
变速箱
是6AT(6速手自一体变速箱);白色...
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