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铁路供电段好还是机务段好
请问天津
机务段
要女生么,天津
铁路
局哪个段待遇好一些啊
答:
天津没有
铁路
局。全国只有十八个铁路局(集团公司)。天津地区的铁路单位,都是北京铁路局的下属单位。天津好像有个有个丰台
机务段
的运用车间。女生的话去电务段(搞信号)和
供电段
比较好。千万别去客运段。待遇都差距不大,关键看你干什么活。
我是09级大二的学生,想在今年寒假去北京
铁路
局实习,学电气工程及自动化...
答:
铁路局不用实习吧。去实习也是
供电段
,
机务段
。机务段主要是机车维修,现在也有一些去动车段当司机的。要是去供电段的话,不知道你是哪个学校的,要是以前铁路院校的可能就是去搞
铁道供电
这一块吧。供电段的工作没什么技术含量,无非就是接触网检修,变电所检修,变电所倒闸之类的。可能唯一有技术含量...
兰州火车站那个工作段环境好?即将面试了 陇西车
务段
6人,嘉峪关车务段3人...
答:
基本上都差不多,电务段能好些,比货运
段好
。
我是2014届即将毕业的大专生,上段时间和乌鲁木齐
铁路
局签署了就业协议...
答:
我和你差不多,电气自动化专业,也是签
铁路
局,我签的北京铁路局,已经实习了两个多月了,我是
机务段
的,不知道你被分到哪个段,你也是电气自动化的,被分到电务段或供电段的可能性高一些,
供电段还是
挺轻松的,铁路局一般待遇还不错吧,毕竟是国企,工作稳定,工作不算辛苦,转正之后都有五险一金...
铁路
内部都有什么部门,工资待遇好么,还有信号工好不好?
答:
工务段,电务段,车辆段,电气化
铁路
还有
供电段
,工资是属于撑不着也饿不死的那一类。信号工应该是属于电务段,待遇也算凑合吧!信号当然很重要了!铁路上没有信号的话火车就相当于一个盲人在繁忙的道路上行走你说信号重要不?一般是
机务段
的机车乘务员待遇最高,不过我们跑车的也是最操心最辛苦的。
西安车站、西站、
机务段
、车辆段、电务段、工务段、
供电段
、客运段,哪...
答:
机务
和客运吧 电务和
供电
也还行 车辆又累又没钱 只指一般工人啊
广州
铁路
局怀化
机务段
待遇咋样啊?求指点
答:
有朋友在
机务段
上班,待遇应该还可以,不过很辛苦。主要是看从事什么工种。
即将入职
铁路
系统
供电段
需要注意什么?
答:
2、入职培训的时候认真学,不要怕吃苦。
铁路供电
务段负责管理维修信号以及道岔转辙器,它们更好地为机车运行服务。在铁路系统上主要分为五大家族,它们是:工务段,
机务段
,桥隧段,车务段和电务段。全路
供电段
概况 供电段前身为水电段,负责当地铁路地区内的自来水供应、自来水管道的维修与保养;电力设施...
去电力局开车怎么样 多少一个月 可车技不太好没事吧.
答:
几百块钱的样子,一年奖金在3000左右吧 休息,看你所在的单位了,工区一般是三班或两班,周一到周四有天窗点就得出来 还有大修队的 以一个电车为单位 主要是一些施工的工作 休息不一 能保证你最起码上15歇15
供电段
是好单位 相对于公务段,车务段,车辆段,
机务段
要轻松好多 加油!!
铁路
部门什么专业的工资比较高
答:
一般情况下,在一个
铁路
局以内,各个单位的平均收入应该是这样的顺序:
机务段
,工程机械段,电务段,工务段,车辆段,客运段和车务段。按照工种来排的话(各个地方偏差太大,以成都铁路局宝成线成都-广元段为例):行车调度(10000左右)>机车调度(6000-8000)>工务.电务调度(5000-6000)=枢纽车站...
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