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铁路减员
铁道
部关于发布《
铁路
运输企业工资总额与经济效益挂钩实施办法》的通...
答:
第一条 为促进
铁路
运输企业加快实现两个根本性转变,加强铁路劳动工资宏观调控,建立工资总额合理增长机制和
减员
增效机制,不断提高经济效益,根据
铁道
部、财政部、劳动部和国家计委对铁路企业实行工资总额与经济效益挂钩(以下简称“工效挂钩”)办法的要求,制定本实施办法。第二条 本办法适用于铁道部所属...
上海
铁路
局的运营情况
答:
深化“三项制度”改革,制订并经职代会通过实施《上海
铁路
局职工严重违章违纪解除劳动合同的若干规定》,规范干部职工职业行为。全局运输业
减员
1666人,职工总量实现连续11年下降。《发挥铁路短途客运比较优势的管理》获国家管理创新成果一等奖,46项成果被评为部级以上优秀质量管理成果奖。同时,...
铁道
车辆是干什么的
答:
但现在
铁路减员
,部分铁路局已取消来运转车长这一职业,而是用自动化的列尾装置代替运转车长的工作。2:负责二等站及二等站以下的车站的货运组织工作,包括货物的装卸、车皮计划的提请、货车车皮的甩挂命令执行(就是常说的调车)、以及货物运输经营管理等,其工种主要有货运员、调车区长(调度助理)、调车长、连结员、制...
铁路
工人为什么都是中年人?
答:
二是超负荷的工作强度。这些年来,
铁路
没有进太多的新人,新陈代谢出现了问题,就是仅进的一些人,也是有文凭的大学生,充实一线的很少,充实一线工人岗位的就更少。每年退休的远远超过了入路的,好多的岗位都是老职工在顶着,很多的岗位严重缺员,而铁路部还在计划
减员
。三是安全压力大。这不光是指...
中国
铁路
CTC技术要点
答:
5、CTC调度集中控制功能不完善。根据现状来看,我国许多
铁路
CTC调度集中控制功能都存在不完善状况。首先,由于CTC设备都要配置值班人员,铁路运行过程中的调车作业也相对较多,在进行调车作业的过程中必须由值班人员进行相应操作,这就使得铁路车站的无人化程度较低,极其不利于铁路车站的
减员
增效,使得铁路人员...
铁路
运输应该归国家所有吧,可以私人承包吗
答:
铁路
运输企业
减员
30万人。国家铁路企业现有员工240多万人,其中约150万人从事铁路运输。铁路科技工作闯出新路子。在科研攻关和科技成果转化方面取得明显成效。列车提速技术实现历史性突破。新型机车客车的批量生产、大型养路机械的普遍推广、速差式多信息自动闭塞设备的运用,为全路持续提速奠定了基础。客票发售...
中国
铁路
物资供销企业工资总额与经济效益挂钩办法
答:
第二条 本办法适用范围为中国
铁路
物资总公司(以下简称公司)及其所属的物资供销企业,也包括物资供销企业新开办的独资企业。工资总额口径为国家统计局统计规定的职工全部劳动报酬。第三条 公司要确保国有资产保值增值,满足铁路运输生产需要;保持企业职工队伍稳定;加强自我约束,实现
减员
增效。第四条 挂钩...
铁路
五险一金有哪些
答:
提示:若增加的职工在中直、国管和
铁路
分中心存在缴存账户,该职工应封存中直、国管和铁路分中心公积金账户后,方能在北京地方办理增员。(2)减少人员点击【员工登记】,进入员工信息申报页面,点击【员工
减员
-公积金员工减员】,进入公积金减员页面;您可通过点击【添加(减少)人员】或【导入(减少)清册...
铁路
员工属于什么编制
答:
在一定生产技术组织条件下对企业劳动力配备数量的统一规范,是企业管理的基础标准。第三条 定员标准是优化企业劳动力资源配置,提高劳动生产率的重要基础,是企业降低活劳动消耗,核算人工成本的主要依据。各单位各部门要把贯彻定员标准同实施
减员
增效战略,提高企业管理水平紧密结合起来,加强领导,...
铁路
员工属于什么编制
答:
是企业管理的基础标准。第三条 定员标准是优化企业劳动力资源配置,提高劳动生产率的重要基础,是企业降低活劳动消耗,核算人工成本的主要依据。各单位各部门要把贯彻定员标准同实施
减员
增效战略,提高企业管理水平紧密结合起来,加强领导,认真贯彻落实。
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