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铁路局工务段女员工干什么
铁路
上
的
工作到底好不好?
答:
工是
工务段
,主要是维护
铁路
钢轨和桥梁的,都是露天作业,又不被旅客所知。电是电务、电力段,主要是维护管理铁路写好施舍,再就是供水供电
的部门
。辆是车辆段,主要管理维护客货车的车皮。当然还有一些辅助部门,就不说了。 就是这些分布在全国铁路线上
的员工
,他们用只占世界铁路6%的公里线路,完成占世界24%的周转工作...
铁路局
的线路工都
干什么
工作
答:
从事
铁路
设施的施工、大修、维修及巡守。在日常,铁道线路工要对所负责维护的铁轨线路进行经常性巡视和定期检查,这是铁道线路工的重要工作内容,是保证铁路线安全运行的关键。在对线路巡视检查的过程中,铁道线路工要仔细检查线路的道岔、钢轨、轨枕等线路设备,及时发现可能存在的各种隐患,并制定维修和养护...
铁路的
工作都有
什么
,
答:
铁路局
务段分为:
工务段
、车务段、机务段、电务段,其它还有:客运段、车辆段、供电段。主要段介绍:1、机务段:负责牵引机车的调配及维修保养等;2、车辆段:负责铁路车辆的调配及维修保养等;3、客运段:负责旅客列车客运服务等;4、货运段:负责货运列车货运服务等;5、工务段:负责管内铁路路轨的维修...
铁路局工务段
桥隧工是
干什么
答:
桥隧工是
工务段
或桥工段为了养护和维修
铁路
桥梁、隧道、涵洞以及附属设施(涵洞防护限高架、上跨桥防抛网、公路铁路并行段防护桩或防撞墙以及桥梁挡砟网等)而设置的工种,属于工务段和桥工段主要工种之一,通常以段桥隧科、桥隧车间对该工种进行日常管理。由桥隧检查工区对上述设备进行日常和专项检查,设备...
铁路工务段什么
活好啊? 工务段保卫科是
干什么的
? 要轻松一点的活 麻烦...
答:
保卫科
的
性质和别的单位没区别,内保和本段线路的职责安全,轨道车司机,小工厂维修,,汽车司机,轨检,办公室,材料库管等
铁路
上班有啥不好的方面
答:
工是
工务段
,主要是维护
铁路
钢轨和桥梁的,都是露天作业,又不被旅客所知。电是电务、电力段,主要是维护管理铁路写好施舍,再就是供水供电
的部门
。辆是车辆段,主要管理维护客货车的车皮。当然还有一些辅助部门,就不说了。 就是这些分布在全国铁路线上
的员工
,他们用只占世界铁路6%的公里线路,完成占世界24%的周转工作...
铁路局
有哪些岗位
答:
铁路装备制造业更多,象机加工、模具、电气、电子等等都有。铁路管理岗位也有很多,象会计、计算机等也需要人。无法详尽,仅供参考。问题八:
铁路局工务段
具体
做
些什么工作? 铁路局日常工作很幸苦,得时常安排工作日程,不然出了事得负责,待遇还不错,因为是国家机关,所以是铁饭碗,正常的工作时间由早上8点...
太原
铁路局工务段
待遇(大专)
答:
太原
铁路工务段
工资不错,一般在6 000-7000左右,就是累点。工务段是铁路系统的基层单位,负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务段职责范围。工务段实行段、车间、班组三级管理制度,下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。...
哈尔滨
铁路局工务段
待遇
答:
工资差异较大,一线工人工资较高,但风险大劳动强度大。管理层工资普通,但安全压力较大,看你被分配去
干什么
。总之能解决吃饭问题。那很可能被分到
工务段
,工务主要负责
铁路
沿线设备维修和维护,属于看天气脸色工作的那种,暴雨天要出去巡山,暴晒天要出去巡线 ...
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