第1个回答 2011-10-17
注意这里是相同马力的：相同马力的自然吸气发动机加速会更快些，加速较平稳，涡轮增压发动机刚开始提速时很肉，随着转速的提高加速感会逐渐体现出来。
相同排量的发动机：涡轮增压发动机提速比自然吸气发动机好很多，推背感非常强烈追问
相同排量的发动机：涡轮增压发动机提速比自然吸气发动机好很多，推背感非常强烈追问
可不可以这么理解，自然吸气一路都算是很平顺的加速，即便是急加速。而涡轮增压，会在某个阶段，涡轮介入后，突然有猛烈的推背感，急加速。
追答可以这样理解的，楼下的说得对，加速主要看扭矩，扭矩大的提速快。最高车速看功率，功率大的一般最高车速就快
第2个回答 2013-05-14
奎蛇，我完全不赞同你的观点。后驱难道会比前驱起步还打滑。你开过后驱车没有？单从物理原理考虑，加速时汽车重心后移后轮压力增大，更不容易产生打滑的情况。如果非要说后驱车打滑，那是在高速过弯后再猛加速的情况下，这叫漂移。前驱，后驱，在急加速情况下起到的作用往往比发动机马力更重要。你可以去看看但凡马力上了300的车有几个前驱的？
第3个回答 2011-10-17
马力相当的自然吸气和涡轮增压，拿凯美瑞2.4，167马力和迈腾1.8T，160马力来说。
加速时肯定是迈腾更快，实际上，加速时间的快慢不由马力决定，主要看扭矩大小，以及最大扭矩出现的转速，凯美瑞4000转达到224扭矩，迈腾1500—4500达到250扭矩。
迈腾的最大扭矩要高，而且转速更低，爆发力更强，所以加速更快。追问
加速时肯定是迈腾更快，实际上，加速时间的快慢不由马力决定，主要看扭矩大小，以及最大扭矩出现的转速，凯美瑞4000转达到224扭矩，迈腾1500—4500达到250扭矩。
迈腾的最大扭矩要高，而且转速更低，爆发力更强，所以加速更快。追问
手自一体做百米加速时，是油门一脚踩到底，还是其他神马方式？ 锐志2.5和英朗1.6T 。哪个更快呀？
追答手自一体变速箱，加速是可以一脚踩到底，不过像锐志这样的会出现打滑，影响加速成绩。
锐志是前置后驱，193马力，236扭矩，英朗1.6T是184马力，235扭矩。
锐志比英朗重一些，官方给出的数据都是9秒
能跑出最佳成绩的方法是神马呀？我都不懂得百度神马关键词，无助ing。。看来这俩车还是有的比的。。。真激动。
追答要发挥出车辆的最佳状态需要经过不断摸索，因为我没有开过锐志和英朗，所以不敢肯定的回答你。不过我看过关于锐志的测评文章，用4000转起步，后轮会空转一会才能恢复抓地力，用3000转左右起步，就不会出现打滑，能够获得比较好的加速成绩。英朗的情况应该差不多，所以用不同的转速来起步，加速成绩是不一样的。把油门踩到底，未必就是最快的方法。
本回答被网友采纳第4个回答 2011-10-17
涡轮增压会更吃香
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