第1个回答 2024-05-04
10月31日，首趟“南疆共建”快运班列从连云港云台山站发车，开往新疆阿克苏站。这趟班列的开行标志着新疆生产建设兵团和铁路现代物流企业的合作翻开了新篇章。 这趟班列的开行是在西部大开发和长三角一体化发展的战略背景下，中铁快运股份有限公司依托铁路优质运能，为进疆物资运输提速，服务新疆生产建设兵团“3+1”重点工作，助力兵团党委紧贴民生需求、优化保障供应、完成“双碳”目标等决策部署的重要成果。班列采取铁路多点装车、在技术站集结后统一发车，再以到达技术站为中心向外辐射实行多点卸车，极大地提升了货物的集结能力和装车效率。目前，长三角地区的装车点在连云港云台山站，后期将逐步增加南京尧化门、常州、上海闵行、上海南翔等站，集结的技术站将设在芜湖东站；南疆地区的集结技术站为库尔勒站，到达卸车站为阿克苏（阿拉尔）、喀什、图木舒克、和田等站。
8月以来，在中国铁路上海局集团有限公司的大力支持下，中铁快运上海分公司与新疆生产建设兵团紧密接洽，开展多次市场调研，在汇集生产原料、农产品、建材、轻纺工品、纸浆、光伏及设备配件等进疆物资后，通过公铁联运的方式，在连云港云台山站完成进疆货物组织和班列的开行工作。经过3个月的充分接洽和准备，“南疆共建”快运班列顺利开行，充分展示了铁路企业的强大运输能力和责任担当。
“南疆共建”快运班列在未来常态化开行后，将满载特色产品，横跨山河、贯通东西，成为沿海地区与西部内陆地区经济发展互助互补的重要纽带，也为两地企业抢抓机遇、加快发展打开了新的渠道。