第1个回答 2022-01-26
作为一个NIO车主，我也见过比亚迪的汉子，说实话，比亚迪真的应该浅尝辄止的做好产品和服务，每天弄一堆水军黑的黑的那个没意思，说什么买比亚迪是爱国的，买特斯拉是崇洋的东西，这点只能让人更反感。说说我的买车经历，去了比亚迪北京和天津的销售中心，销售态度实在太一般，业务水平也不好，问这个也不知道问那个也不知道，不让试驾，他自己开也不好，去了两次全家人都不愿意买。
作为中国最有前途的汽车公司，我真希望比亚迪能关注自己的原因，而不是指责客户和市场，专注于自己的产品和服务。市场一定会青睐你。老司机告诉你，如果在比亚迪汉和特斯拉之间选择，我将选择汉。汉是非常值得拥有的，比亚迪耿云电池20多年来，拥有完善的汽车产业体系和综合实力。它的叶片磷酸铁锂电池非常安全耐用。比亚迪有两个版本。EV和DM。
正是因为比亚迪不肯放弃DM车型，所以比亚迪在设计时不得不考虑油箱的位置，这也导致了EV车型的电池组只能安装在车上。要知道，现在很多纯电动车都采用纯电动平台，但比亚迪汉EV仍然是一个半燃油车平台，比亚迪官方称之为BNA架构+E平台。这可以说是比亚迪汉最明显的短板。在电池组方面，比亚迪开发的THE叶片电池确实很出色。它不仅安全，而且具有相对较高的续航能力。在高速行驶时没有明显的续航衰减，磷酸铁锂电池的衰减比普通锂电池的衰减小。
另外，比亚迪汉EV的设计水平确实达到了比亚迪品牌的一个新高度，但DM车型有非常明显的模仿痕迹，所以还是直接放弃DM车型吧。另外，比亚迪汉EV的内饰还有进步空间，与燃油车差别不大。总的来说，比亚迪汉EV定价比较合理，在同等价格下，汉EV也比较值得考虑，也比特斯拉Model 3价格高。