汽车发动机严重高温怎么修

如题所述

第1个回答  2018-09-28

发动机温度过高一般与机油温度有关,想要解决发动机严重高温的问题只要知道导致机油温度异常的原因,这样维修起来也就不难了。如果机油温度和压力出现异常,发动机也会出现各种问题,甚至罢工。 如果机油温度长时间超过120°C,就会失去其润滑、清洁、散热的作用,严重时会直接导致发动机烧瓦抱轴。 导致以发动机机油高温为主的几个原因。

    机油油量不足或过多

    油泵故障通常情况下,车辆的仪表盘都集成了机油压力过低的报警装置,如果在工作时发现仪表盘相应故障指示灯亮起,说明机油油泵出现故障,应立即找专业维修人员进行修理。

    .冷却水温度过高如果发动机内的水冷系统温度过高,不能及时的冷却发动机零件,将热量带走,那么受热的零件也会间接导致机油温度的升高。

    机油冷却器被堵如果机油冷却器被堵住,那么也会直接影响机油的正常散热,并且还会导致机油压力不足等其他问题。

    机滤被堵 在更换机油时,机滤也应当一并更换,如果长期不更换,会直接导致机滤被堵住,失去拦截机油中杂质的作用,此时机油直接从旁通阀流回发动机,导致内部磨损加剧。

    活塞环密封不严如果发动机活塞环密封不严,也会导致机油温度过高。

    发动机重负荷工作发动机重负荷工作,就是超载状态下工作,也会导致机油的温度上升,毕竟压力越大,发动机散发出的热量也就越高。

    拓展资料:

    其它可能导致发动机温度过高的原因:当发动机内部机械部件装配过紧时,会导致摩擦阻力直线上升,同时产生很高的热量,让机油的收到的热负荷增大,超出原本热负荷工作系数。

    如果新车或大修过发动机出现这种问题,通常需要磨合一段时间即可解决,如果磨合之后无变化,应当及时返厂维修。

    劣质机油如果使用与发动机不匹配的机油,以及劣质机油时,也会增大发动机内部的摩擦系数,让升温更明显,同时导致机油温度上升。

    参考资料:百度百科 发动机