发动机铝的好还是铁的好

Question

如题所述

Answer 1

汽车发动机缸体材质目前主要有铸铁和铝合金两种，有很多人都在争论到底那种材质更好的问题，其实不能说哪种材质更好，应当是各有利弊。在过去我们的发动机缸体都是铸铁材质的，因为铸铁件有很好的抗腐蚀性和防锈能力，同时也有很好的耐磨性，缸体强度好，有抗压不易变形等优点，所以很多大型发动机还是使用铸铁缸体被使用至今。
铝合金材质的缸体是近些年流行起来的，铝合金材质的缸体优势在于重量更低，散热效率更好， 降低车辆的重量就相当于节省燃油了，所以越来越多的小型车辆都是在使用铝合金缸体。但是铝合金缸体耐磨性不足需要安装缸套来提高发动机使用寿命，铝合金缸体的造价也比铸铁的要高一些。由于铝合金材质强度不高，所以在大型的柴油发动机上很少使用，都是在小型车发动机种运用。

Answer 2

其实现在很多汽油发动机的缸盖都是铝制的，主要区别在于有些缸体还是采用铸铁。总的来说全铝发动机散热性好，重量轻，有利于降低油耗，但缸体部位的耐磨性以及吸振性能要差些。铸铁缸体优势就是耐磨和吸振，缺点是重量大，加工性较差，发动机整机重量太大，不利于降低油耗。

Answer 3

铝的好；同样的一台发动机，铝制的比铁制的轻一些。
一句话概括就是：各有各的优点与缺点！

Answer 4

　　铁和铝的物理性能不同。铸铁的缸体热负荷能力更强，在发动机的升功率方面，铸铁的潜力更大。打个比方，一台1.3升排量铸铁发动机的输出功率可以超过70kW，而一台铸铝发动机的输出功率只能达到60kW。本回答被网友采纳

Answer 5

铝的好，便于散热，还有就是有助于减轻车身重量…… 这也是现在发动机的一个趋势