每一个男孩心里都曾有一个航天梦，今天天下有警来说说怎样能成为一名飞行员。要想成为一名飞行员有四个最基本的条件。
1.年龄：普通高中应届，年龄不小于17周岁、不超过20周岁。
2.高考：高考成绩达到本省区市统招一本线。
3.体检：身高在164-4625px之间，体重不低于标准体重的80%、不高于标准体重的130%[标准体重（kg）=身高（cm）-110。双眼裸眼视力C字表均在0.8以上，未做过视力矫治手术，无色盲、色弱、斜视等。
4.心理测评
随着近年来空军的战略转型和装备升级换代，招飞标准和层次也随之提高。以前是身体素质硬性要求高，分数要求相对较低，今年空军航空大学将要开始实行“裸分”一本线投档，加分将不作数。
以往成为飞行员最大的门槛就是体检，一般地区的招生体检分三层筛选，居住所在地的初检，各地招飞中心的全面体检，北京的复查，任何一层发现问题你都将被淘汰。
幸运的是，招飞体检标准有了优化，身上有伤疤“不影响功能、军容”也可当飞行员。在很早之前，生源充足，体检人员为了筛选，会简单地判定不合格。但现在我们要根据疤的位置、大小来判断，只要不影响功能、不影响军容都是可以的。像阑尾炎手术、疝气手术留下的疤，都是合格的；但是动过开胸、开腹手术肯定不行，怕高空因压强变化破裂。
另外现在高中生也能实现飞行梦，全国现有16所优质高中建设青少年航空学校，每年招收1000名初中毕业生。这些学生在高中期间，除了学习文化课，接受空军特色教育，接受初教机飞行训练。接受和军校学生一样的管理，食宿服全免费，每月发津贴。按照协议，将来报考空军航空大学。学校会根据他们三年的表现，评估他们的飞行潜质，并分流一部分不再具备飞行条件的学生。
目前歼－7、歼教－9、轰－6、运－8等作战飞机进入院校教学，飞行员成长周期从7年缩短至5年，院校的学生只需飞教练机。原来，一名飞行学员从院校毕业来到作战部队后需要2年左右才能完成向战斗员的转变，而现在，到部队经过短期的作战适应性训练，就可担负作战值班。
2、大毕改，又称大改驾。属于公费招生，面向的是全日制本科毕业的大学生，有少量名额，一样需要通过体检、政审。送到国外进行委培训练。顺利毕业可以就职，有固定停飞率，有关系的同样可以忽略这一点。
3、自费学飞，自己掏钱学飞行，承受高额学费，换取自由身的飞行员。以前可以直接进去，现在门槛高了，只能通过累积500小时再进去。自费学飞的话，去国外学飞会便宜些，具体可以参考广州通航。
可以补习一年试试。追问
那高考的时候怎样成为一名飞行员，您就讲讲，现在某一名民航飞行员，他是怎么当上飞行员的
追答先在高三上半学期，一般刚过了国庆，就会有招飞的信息。重点高中都会组织学生报名、面试的。你注意关注点儿这方面的消息就行了。面试和体检初检过了，很快就会组织上站体检，再通过的，参加高考后的复检。然后就是按高考成绩排队录取和政审了。进入航校一个月左右，航校方面还会再组织一次体检。总共4次体检。然后就是理论学校，模拟机，教练机，考私照，商照等等一系列过程。有大概15%的淘汰率。毕业进航空公司。
追问他每次体检都是一样的内容吗，每个高中都会有招飞的的消息吗？
追答不一样，面试时候的初检最简单，也没有规定的内容，各地都不一样。视力和体重、身高是肯定不会少的。然后上站体检和进入航校以后的体检最严格，眼科要散瞳，外科要脱光，还要化验、心电图、B超等等检查。高考后的复检难度和内容居中。
也不是所有的高中，都会有招飞信息。你先问问你们学校，如果从来都不组织。你就打电话咨询你们当地教委招生办，从网上下载或者从教委领取报名表，找你们学校盖章。自己去报名。
进入航校体检被淘汰了怎么办，那方面被淘汰的最多？
追答只要是非本人意愿，非违法事件造成的停飞。都可以转地面专业继续学习。身体、技术原因停飞的都有。
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