第1个回答 2019-04-27
东风本田生产的是第八代思域，与东风本田CR-V共线生产，两款车使用的是同一种底盘，本田思域在国产化时结合中国的使用条件和消费者的驾驶与审美习惯进行全新设计。从版本上看，国产思域与第八代北美版civic基本相同，车身结构为三厢。整车外形尺寸
(长/宽/高)
为：4500mm/1755mm/1450mm，轴距为
2700mm，前后轮距分别为1495mm和1520mm。
当前，东风本田思域仅匹配1.8L发动机（目前还有一款1.3L排量的混合动力车型，此处不多介绍），型号为R18A1，此款发动机采用日系厂商通常采用的可变气门正时及可变升程电子控制技术，最大功率和最大扭矩分别为103kW/6300rpm和174N.m/4300rpm，动力较为充沛，其最高车速达到190km/h。
在变速器方面，思域配备了5挡手动和5挡自动两款变速箱，其5档变速箱换档过程更加平顺且燃油经济性更优。悬挂采用了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的组合，相对于其他后悬采用扭力梁式半独立悬架的紧凑行车，思域的抗侧倾能力更好而且乘坐也更加舒适。
(长/宽/高)
为：4500mm/1755mm/1450mm，轴距为
2700mm，前后轮距分别为1495mm和1520mm。
当前，东风本田思域仅匹配1.8L发动机（目前还有一款1.3L排量的混合动力车型，此处不多介绍），型号为R18A1，此款发动机采用日系厂商通常采用的可变气门正时及可变升程电子控制技术，最大功率和最大扭矩分别为103kW/6300rpm和174N.m/4300rpm，动力较为充沛，其最高车速达到190km/h。
在变速器方面，思域配备了5挡手动和5挡自动两款变速箱，其5档变速箱换档过程更加平顺且燃油经济性更优。悬挂采用了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的组合，相对于其他后悬采用扭力梁式半独立悬架的紧凑行车，思域的抗侧倾能力更好而且乘坐也更加舒适。
第2个回答 2019-04-15
路面噪音确实大，
如果加地胶，或者底盘做护甲的话，噪音可以明显降低。
再花钱就是换软点的轮胎。
我不喜欢没声音的高端车，没驾驶感觉。开车时想睡觉。
如果加地胶，或者底盘做护甲的话，噪音可以明显降低。
再花钱就是换软点的轮胎。
我不喜欢没声音的高端车，没驾驶感觉。开车时想睡觉。
第3个回答 2014-03-27
思域采用的是1.8的i-vtec发动机。是比较的省油的。家用还是相当的可以。现在的保有量也是相当的不错
第4个回答 2014-06-21
8代车主，行程4万公里，表示质量相当不错，只是9代思域外形有点像锋范。
第5个回答 2013-07-29
值得买。思域是A级轿车中最好的几款之一，与它同级别还有：卡罗等
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