【太平洋汽车网】君威1.5跟2.0的发动机是不一样的,君威是别克旗下的一款轿车,这款车的长宽高分别是4902毫米,1863毫米,1456毫米,轴距是2829毫米。
内饰上做工细节以及用料都很好,只是有一点很奇怪,似乎美国品牌从来不擅长内饰设计,就连通用旗下最高端的凯迪拉克,它的内饰相比同级也是体现不出豪华感,所以别克就更加可想而知,君威的内饰相比于大众来说在豪华感的营造上也还是有差距的。
后排坐垫柔软,座椅也比较舒服,只不过相对而言坐垫长度稍短,且中间没有头枕,所以还是那句话,后排中间不适宜成年人长时间乘坐。既然前排的豪华感营造比之大众还有距离,后排更是如此,后排就不是豪华感的问题了,而是根本就是朴素,跟豪华毫无关联。整车内饰都充斥着“美式粗犷美”。
动力上值得一说,新款君威采用两款动力,1.5T涡轮增压以及2.0T涡轮增压发动机,两款动力都匹配9档手自一体变速箱。
先说1.5,这款发动机最大功率125kw,实际使用中这款发动机动力尚可,不过发动机声音偏大,且声音实在不好听。最大扭矩252牛米在2000-4000转爆发,爆发转速并不算早(思域上的1.5是1700转),所以涡轮介入前动力比较一般。
2.0的发动机相比于1.5就强大的多了,最大功率192kw,最大扭矩350,在2000-5000转爆发,虽然最大扭矩来得也不早,不过得益于排量优势,这款发动机的动力表现要强大的太多太多。
两款发动机在与变速箱的匹配上感觉也壁常略有不同,2.0发动机与变速箱匹配度更高,甚至觉得通用只认真做了2.0发动机与变速箱的匹配,使用过程中感觉非常好,换挡积极程度比之双离合虽然有差距,不过平顺华环立程度真的无可挑剔,难以想象,这竟然是通用的变速箱,看来通用真的是吃够了变速箱的亏报传腿,终于在变速箱领域有所突破。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
购车补贴限时
百万购车补贴豪礼!