一定要注意刹车出现六种异常现象
刹车是汽车制动系统的重要部件，刹车性能的好坏取决于刹车盘和刹车片之间的阻力大小，每一组刹车片都有其阻力的最大承受能力，一旦超过它就会发出警示提醒你！当发现刹车存在异常时，一定要引起注意，及时送修！
刹车六大异常
1.热车十几分钟才有劲。在发动发动机后，原地热车这个环节不可少。不管冬季还是夏天，若车热十几分钟后才有劲，也许是供给压力的传输管道呈现失压，致使无法及时供给刹车力。要查看刹车总泵的真空助力皮管和发动机的托言处是否有松脱等状况。
2.踩刹车时颤栗。通常是因刹车盘片外表平整度失准(尤其是车龄较大的车辆)，车速越快，踩刹车时颤动越凶猛，建议替换刹车片。
3.刹车老是回不了位。“刹车踏板不能完全回位，再踩一两下就回位了。”刹车不回位需判别制动液是不是缺失，制动分泵、管路及接头处是不是漏油,总泵、分泵零部件是不是损坏。
4.刹车发软。刹车没劲儿了，也就是常说的刹车软，制动力就削弱了，通常是分泵或总泵的油压不行，可能会出现漏油情况。
5.刹车发偏。主要是刹车体系摆布分泵对刹车片作用力不均匀导致。
6.刹车发硬。踩刹车时既高又硬，起步艰难或行进吃力，可能是刹车助力体系的真空储气罐里的单向阀坏了，真空度达不到，刹车踩着过硬，这个没办法，及时替换配件就行了。
行进中刹车失灵怎么办
1.发动机制动。对手动挡车来说，手动挡车刹车失灵，需运用发动机制动性进行抢挡减速，具体操作：补一脚油门，退挡，再轰一脚油门，进档。若是自动挡车，则将档位由D转至D减，操控好车辆方向，感受车辆会显著减速，在最慢速度时将挡位转为N(空档)，待车滑行停定后滚动钥匙熄火停车。
2.拉手刹。若是机械拉线式手刹，当发现刹车失灵时，一定要镇定，假设车速不是太快，试着先拉手刹看看能不能把车速降下来。拉手刹时不要拉的过快，拉紧，松开，拉紧，松开屡次，拉的太慢会使刹车盘磨损严重，失掉刹车作用，拉的太用力，又会形成刹车盘抱死，车辆完全失控，会发作车辆侧滑，导致翻车等。
在驾车过程中，电子手刹与机械手刹在行车中拉起会有十分不一样的作用，电子手刹则体现得更为平稳。
3.运用障碍物。看看周围有无紧急避险车道，避险车道在主车道右侧，许多公路在接连下山路段或高速公路下坡路段都会设置，失灵时能够测验进入紧急避险车道，车道有沙石和水池来协助减速。假设没有，要思考运用路旁边的障碍物来下降车速了，看看周围环境，假设车右侧有山、岩 石、大树或土坡等，运用全部车体旁边面去刮蹭，以到达强行停车的意图，切记不可直接用车头去撞。