公共自行车智能管理系统由租用、查询、管理、清结算、网络和防范监控六大功能模块部分组成，共涉及14个子系统和3个附属部分，同时系统还包含了用户系统营运管理的调度管理子系统。
1)租用模块
租用模块作为公共自行车智能管理系统最核心的驱动模块，租用模块由四个子系统和两个附属部分组成，即锁止器执行子系统、锁止器控制子系统、交易子系统、通信子系统、CAN总线和密钥计算部分。锁止器执行子系统负责执行控制子系统发出的指令，实现对公共自行车的开闭锁工作；控制子系统是负责向执行子系统发出控制指令，接收执行子系统的状态信息，同时完成对租用IC卡的操作，还要响应交易处理子系统传来的控制信息。密钥计算部分我们采用PSAM卡与IC卡读卡器分离技术，将PSAM卡安装在交易处理子系统的密钥机中，由密钥机统一计算密钥，把服务点的密钥卡数量从几十个降到一个，大大降低了成本，增加了系统推广应用的可能性。
2) 查询模块
查询模块部分由前端服务点查询和后台管理查询两部分。通过前端自助服务机可以查询以下内容：1、公共自行车专用卡（Z卡）启用与停用情况、保证金退还次数、金额和交款金额；2、用户IC卡租还车信息； 3、用户IC卡的流水号、租还时间、租用时间、免费时间、扣款金额信息；4、用户IC卡钱包、优惠区余额信息。通过后台对数据库访问，除前端查询的信息外，还可以查询一个时区内的租用量、租用消费金额等信息。
3) 管理模块
管理功能部分是通过采集前端各租用服务点产生的相关信息以及公共自行车租赁、故障等数据，进行综合处理并生成所需的各项结果数据，由数据管理子系统、运营调度子系统、查询统计子系统和异常管理子系统。基础数据管理子系统主要完成公共自行车基础数据（包括车型、生产厂家、购买日期、维护日期等）、相关部门基础数据管理、各类设备基础数据、租用服务点基础数据、维修点基础数据、管理人员基础数据、持卡人基础数据等的统一维护；整个平台的数据进入数据中心完成统一清洗、核对及整理，形成决策分析及数据挖掘中可用的基础数据。
4)清结算模块
清结算模块主要接收租用功能部分上传的各服务点租车与还车所产生的各类数据，同时对售卡、充值、退卡、清算和消费等做好记录，并进行归类整理后形成报表系统。
5) 网络模块
网络模块主要将各个功能部分用有线与无线网络方式组成专用通信网络进行数据传输，目前杭州公共自行车智能管理系统采用的专用通信网络是由杭州网通公司VPN有线网络与WIFI技术的无线城域网组成，当服务点无法进行有线网络传输时，自动切换到无线网络进行传输，保证各功能部分之间数据交换不中断。
6)监控模块
防范监控模块主要由摄像机、红外报警等设备组成，实现对租用服务点设施设备的视频监控与报警功能。租用服务点的摄像设备将现场情况完成视频监控信号采集，直接接入视频网络服务器现场进行图象数字化压缩处理，通过硬盘录象保存，同时将数字化处理图象通过专用通信网络传输至监控中心。租用服务点的红外线探测设备对防盗区域进行防盗布防，当有人体移动入侵通过布防空间或停在车位上的公共自行车被非法移动时，报警装置触发自动报警，监控中心立即出现报警提示，并自动将监控画面切换至对应报警区域画面，报警区域自动开启全部照明灯光，供监控人员查看现场实际情况，并且可通过远程广播进行喊话警告。
7) 营运调度管理子系统
营运调度管理子系统主要对租用服务点、公共自行车、服务人员、租用服务点设备设施进行管理，同时还可实现对租用服务点的区域化管理、租用服务点公共自行车实时空满位报警、租用服务点实时断电断网报警、黑车检测管理、系统各模块软件版本检测和管理等。系统实现对各租用服务点公共自行车数量的实时统计和汇总，设置各租用服务点公共自行车最高和最低存储数量报警提示，进行公共自行车租用运行分析，便于管理人员对公共自行车的有序调度；实现根据对租用数据的挖掘，给出智能调度方案，对调度情况进行跟踪并完成调度排班及执行管理等功能，确保各租用服务点公共自行车存储数量平衡，不发生短缺和满溢。异常管理子系统主要完成公共自行车租用过程中的异常情况，包括车辆丢失，车祸及责任处理登记，如果车辆进行了保险，还需要对车辆的保险情况提供登记和查询，为公司车辆调度、服务巡查、故障维护等日常的运行管理提供了系统的指导。
