汽车空调的核心组件是压缩机<!--，它负责对制冷剂蒸汽进行压缩和输送。市场上的压缩机主要分为两类：不可变排量<!--和可变排量<!--。其中，可变排量压缩机因其出色的能效和适应性而备受青睐。在可变排量类别中，又区分出定排量<!--和变排量<!--压缩机。定排量压缩机在固定转速下保持制冷剂量恒定，而变排量压缩机则能根据系统需求自动调节制冷剂流量，这通常通过控制阀或控制线来实现。控制阀位于压缩机缸体外部，直观可见，而控制线则需要借助仪器检测。重要的是，没有离合器的压缩机必然是变排量的。依据工作原理，压缩机又分为往复式和旋转式：往复式包括曲轴连杆式和轴向活塞式，旋转式则有旋转叶片式和涡旋式。因此，在选择汽车空调时，务必根据个人需求来决定合适的压缩机类型。