对于捷达汽车，后轮鼓式刹车的改装成盘式刹车是一项常见的汽修任务，通常由当地正规的修理厂可以完成。改装费用大约在一千到两千元左右，这包括了更换关键部件的过程。首先，鼓式刹车系统的核心组件——刹车制动鼓，在制动时与刹车片接触产生摩擦，实现制动效果。要实现盘式刹车，需要对刹车片和刹车盘进行升级，还需要替换刹车分泵、手刹线、轴承以及轴头等组件。
盘式刹车的原理相当直观，就像常见的自行车上V字形刹车，通过卡钳上的刹车片夹紧刹车盘。相比于鼓式刹车，盘式刹车具有自动刹紧功能，允许刹车系统在较低的油压或更小尺寸的刹车鼓下工作。对于那些后轮同时配备盘式和鼓式刹车的车型，手刹机构常常位于刹车盘中心位置。然而，鼓式刹车的结构更为复杂，改装时需要考虑更多的部件更换。
在考虑进行此改装时，强烈建议选择正规的汽修厂进行，以确保改装的质量和安全性。改装后，车辆必须经过路试，确保刹车性能正常，避免任何潜在的行车安全隐患。总的来看，尽管改装费用适中，但重要的是确保整个过程的专业性和车辆的性能提升。