第1个回答 2014-03-06
体制
以石油业为主，农牧业也占重要地位。北部油区通过油管在黎巴嫩、叙利亚与土耳其的地中海港口输出原油，南部油田通过油管至沙特阿拉伯的红海岸延布油港输出原油。有炼油与石油化工以及纺织、食品、烟草、水泥等工业。两河平原的灌溉农业已有数千年历史。主要农产品有小麦、黑麦、大麦、稻米、棉花、烟草、温带水果与椰枣等。椰枣输出量居世界首位。畜牧业偏重在东北部地区，养殖牛、羊、驴、马，西南部干旱高原上有游牧业。
GDP排名
2012年，根据国际货币基金组织的统计数据，伊拉克的GDP为2125亿美元，为世界第四十五名。
农业
可耕地面积占国土总面积的27.6%，农业用地严重依赖地表水，主要集中在底格里斯河和幼发拉底河之间的美索不达米亚平原。农业人口占全国总人口的三分之一。主要农作物有小麦、大麦和椰枣等，粮食不能自给。
旅游业
主要旅游点有乌尔城（公元前2060年）遗址、亚述帝国（公元前910年）遗迹和哈特尔城遗址（俗名“太阳城”），位于巴格达西南90公里处的巴比伦是世界著名的古城遗址，盛传的“空中花园”被列为古代世界七大奇迹之一。
交通运输
国内交通运输以公路为主。公路网遍布全国，总长3.97万公里，多数建于
1991年之前。在海湾战争和伊拉克战争中受损严重。
铁路总长2027公里,主要有以巴格达为中心的三条干线：巴格达-基尔库克-埃尔比勒线，巴格达-摩苏尔-土耳其线，以及前苏联援建的巴格达-乌姆盖斯尔港线。
水运：主要有底格里斯河、幼发拉底河和夏台阿拉伯河及人工运河（萨达姆河）等部分水道。主要港口有乌姆盖斯尔港和贝克尔港。
航空：巴格达和巴士拉有国际机场，哈迪塞、基尔库克、摩苏尔有较小的民用机场。2003年，受战争影响，伊拉克航空业陷于瘫痪。2004年开始恢复部分国际航班。
财政金融
伊拉克入侵科威特后，联合国对其实行经济制裁，冻结了伊拉克在国外的资产，伊拉克财政枯竭，损失巨大，第纳尔不断贬值。2003年11月，伊拉克发行新第纳尔，取代萨达姆政权时期的旧货币。
对外贸易
伊拉克出口产品主要为原油，由于国内工业部门不健全，多数生产资料和生活用品需要进口。主要贸易伙伴为土耳其、美国、约旦、叙利亚等。
人民生活
由于上世纪70年代石油收入增长，伊拉克在城乡建立了比较健全的医疗系统，人民生活也有较大幅度提高。海湾战争后，由于遭联合国制裁，伊拉克长期面临消费品奇缺、物价飞涨、工厂开工率不足、失业率增加等困境，人民生活水平急剧下降。伊拉克战争结束后，由于局势持续动荡，电力、燃油等供应严重不足，人民生活未有明显改善。本回答被提问者和网友采纳