第1个回答 2022-03-11
近年来，国产车技术的发展可谓相当迅速，随着用户数量逐渐增多，自主品牌车企的信心也越来越足。市面上在售车型中，有很多国产车型都推出了终身免费保养政策，甚至是终身质保。在这些政策的加持下，部分车型的销量一路高歌猛进。事实真的有这么美好吗？中国文字博大精深，不注意还真容易被套路。
我们首先说说终身免费保养政策，又是终身，又是免费，这么划算的政策，厂商确定不是在做慈善？别急，接着往下看。
>>限制保养项目
美曰其名终身免费保养，实则如何呢？仅限免费换机油和机滤等基础保养，俗称小保养。其他项目保养怎么算？那还用说，按清单收费呗。这还算好的，就怕有些基础保养只免材料费，工时费还得另收取。保养做到一半，给你来这一出，心里难免膈应。各种油液、滤芯、耗材，一顿下来也不少钱。
>>限制保养次数
有些车主心想，即便是小保养也无妨，原本5000公里周期保养，我2000公里就过去，时刻用新机油机滤，岂不美哉？醒醒吧！有保养次数限制的。一年限制2次算是比较良心的，换的机油机滤也就够用，想要更好的？不好意思，得另外自费了。
>>限制保养条件
终身免费保养政策是有的，但是能不能享受也是有条件的。有些4S店捆绑的是店内上保险，有些4S店捆绑的是汽车装潢，甚至还有4S店要求办理VIP贵宾卡。反正目的只有一个，捆绑消费。事实上，卖一辆车的利润要远远低于你的想象，他们更多的利润反而在于捆绑消费，是一次性买卖利润多还是重复性买卖利润多，不用我说，大家也能看出。
除此之外，也有这样的限制条件，比如享受终身免费保养政策的车辆，必须所有保养项目都在厂商指定的经销商处进行保养，否则将会取消终身保养政策。这意味着什么？比如在4S店做完免费保养，剩下要收费的项目，自己去维修厂保养，这一类似做法通通被否决。你能想到的，厂商早就想好了。
同样，终身质保也存在类似的套路，一环套一环，以某种限制条件捆绑服务或者玩文字游戏，其最终目的无非是想“拴住”你。
不过话说回来，厂商敢于给出这样的政策，从侧面也衬托出他们对自家产品的自信。即便我们不是冲着这个政策去买车，也可以作为汽车选购的一项参考因素。如今再来谈论汽车三大件的质量，说实话没必要，只要我们按时正规保养，车辆用到报废也不是多大的问题。
总而言之，天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往。
想了解更多关于用车知识的朋友，不妨关注我（木沐阳），我会每天给大家分享一段汽车小干货，帮助你们远离用车烦恼。
（部分图片素材来源于网络，如有侵权请联系删除）
第2个回答 2022-03-10
近年来，国产车技术的发展可谓相当迅速，随着用户数量逐渐增多，自主品牌车企的信心也越来越足。市面上在售车型中，有很多国产车型都推出了终身免费保养政策，甚至是终身质保。在这些政策的加持下，部分车型的销量一路高歌猛进。事实真的有这么美好吗？中国文字博大精深，不注意还真容易被套路。
我们首先说说终身免费保养政策，又是终身，又是免费，这么划算的政策，厂商确定不是在做慈善？别急，接着往下看。
>>限制保养项目
美曰其名终身免费保养，实则如何呢？仅限免费换机油和机滤等基础保养，俗称小保养。其他项目保养怎么算？那还用说，按清单收费呗。这还算好的，就怕有些基础保养只免材料费，工时费还得另收取。保养做到一半，给你来这一出，心里难免膈应。各种油液、滤芯、耗材，一顿下来也不少钱。
>>限制保养次数
有些车主心想，即便是小保养也无妨，原本5000公里周期保养，我2000公里就过去，时刻用新机油机滤，岂不美哉？醒醒吧！有保养次数限制的。一年限制2次算是比较良心的，换的机油机滤也就够用，想要更好的？不好意思，得另外自费了。
>>限制保养条件
终身免费保养政策是有的，但是能不能享受也是有条件的。有些4S店捆绑的是店内上保险，有些4S店捆绑的是汽车装潢，甚至还有4S店要求办理VIP贵宾卡。反正目的只有一个，捆绑消费。事实上，卖一辆车的利润要远远低于你的想象，他们更多的利润反而在于捆绑消费，是一次性买卖利润多还是重复性买卖利润多，不用我说，大家也能看出。
除此之外，也有这样的限制条件，比如享受终身免费保养政策的车辆，必须所有保养项目都在厂商指定的经销商处进行保养，否则将会取消终身保养政策。这意味着什么？比如在4S店做完免费保养，剩下要收费的项目，自己去维修厂保养，这一类似做法通通被否决。你能想到的，厂商早就想好了。
同样，终身质保也存在类似的套路，一环套一环，以某种限制条件捆绑服务或者玩文字游戏，其最终目的无非是想“拴住”你。
不过话说回来，厂商敢于给出这样的政策，从侧面也衬托出他们对自家产品的自信。即便我们不是冲着这个政策去买车，也可以作为汽车选购的一项参考因素。如今再来谈论汽车三大件的质量，说实话没必要，只要我们按时正规保养，车辆用到报废也不是多大的问题。
总而言之，天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往。
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第3个回答 2022-03-10
近年来，国产车技术的发展可谓相当迅速，随着用户数量逐渐增多，自主品牌车企的信心也越来越足。市面上在售车型中，有很多国产车型都推出了终身免费保养政策，甚至是终身质保。在这些政策的加持下，部分车型的销量一路高歌猛进。事实真的有这么美好吗？中国文字博大精深，不注意还真容易被套路。
我们首先说说终身免费保养政策，又是终身，又是免费，这么划算的政策，厂商确定不是在做慈善？别急，接着往下看。
>>限制保养项目
美曰其名终身免费保养，实则如何呢？仅限免费换机油和机滤等基础保养，俗称小保养。其他项目保养怎么算？那还用说，按清单收费呗。这还算好的，就怕有些基础保养只免材料费，工时费还得另收取。保养做到一半，给你来这一出，心里难免膈应。各种油液、滤芯、耗材，一顿下来也不少钱。
>>限制保养次数
有些车主心想，即便是小保养也无妨，原本5000公里周期保养，我2000公里就过去，时刻用新机油机滤，岂不美哉？醒醒吧！有保养次数限制的。一年限制2次算是比较良心的，换的机油机滤也就够用，想要更好的？不好意思，得另外自费了。
>>限制保养条件
终身免费保养政策是有的，但是能不能享受也是有条件的。有些4S店捆绑的是店内上保险，有些4S店捆绑的是汽车装潢，甚至还有4S店要求办理VIP贵宾卡。反正目的只有一个，捆绑消费。事实上，卖一辆车的利润要远远低于你的想象，他们更多的利润反而在于捆绑消费，是一次性买卖利润多还是重复性买卖利润多，不用我说，大家也能看出。
除此之外，也有这样的限制条件，比如享受终身免费保养政策的车辆，必须所有保养项目都在厂商指定的经销商处进行保养，否则将会取消终身保养政策。这意味着什么？比如在4S店做完免费保养，剩下要收费的项目，自己去维修厂保养，这一类似做法通通被否决。你能想到的，厂商早就想好了。
同样，终身质保也存在类似的套路，一环套一环，以某种限制条件捆绑服务或者玩文字游戏，其最终目的无非是想“拴住”你。
不过话说回来，厂商敢于给出这样的政策，从侧面也衬托出他们对自家产品的自信。即便我们不是冲着这个政策去买车，也可以作为汽车选购的一项参考因素。如今再来谈论汽车三大件的质量，说实话没必要，只要我们按时正规保养，车辆用到报废也不是多大的问题。
总而言之，天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往。
想了解更多关于用车知识的朋友，不妨关注我（木沐阳），我会每天给大家分享一段汽车小干货，帮助你们远离用车烦恼。
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第4个回答 2022-03-10
其实这个可以拆分来进行解读。终身免费就是说在你死之前他都是给你免费的。基础保养就是说在高端保养之下吧，一些比较基础的东西进行一个免费的服务。
第5个回答 2022-03-10
飞字的部首是：飞。拼 音 fēi 基本释义1.鸟类或虫类等用翅膀在空中往来活动：～天（佛教壁画或石刻中的空中飞舞的神）。～跃。～鸟。2.在空中运动：...
教室后面贴着好在一张纸，上面有全班同学的理想大学和专业。里面有二十多个人的目标是清华，其中有好多女生。
曾经看到一本书上说，女生如果理科好，就一定要上清华。清华里的女生地位比北大高得多。"物以稀为贵"嘛。
确实，文科大学里的女生就是没有理科大学里的值钱。
但我还是希望进一所文科大学，去感受那里的人文气息。
小时候小懂事，大人一见我看书就问："以后考北大还是清华?"我也不晓得咋回事，觉得"清华"比较雅致些，便逢人就喊"清华"。后来读"景昃鸣禽集，水木湛清华"，不禁暗自佩服自己的文学领导悟能力。只为了"景昃湛禽集"的诗意，我决定选择清华作为自己的奋斗目标。
可惜后来莫名其妙的地喜欢上了上海，喜欢她的厚重，她的精致，她的大气。再后来读到一句话："如果你在路上遇到一个边走边唱的女孩，她一定来自复旦。"还是为了这一句话，我喜欢上了复旦。
其实，"边走边唱"和"景昃鸣禽集"都是很有诗意的，只是前者多了一份自由散漫，而这恰恰符合了我的个性。最重要的是，我希望把自己浸泡在一个四周都是文学和历史的环境中。似乎那样，我才能真正体会到生活的美好。
我想，或许两年以后的一天，在上海大街上。会多出一个无拘无束大声唱歌的女孩。