2023年9月23日-10月2日，一段十天的挑战旅程，我沿着318川藏线，从成都到拉萨，用骑行记录下这段难忘的历程，为同样追求梦想的骑行者提供参考。
初识318，骑行的梦想在心中萌芽；工作后的邂逅，让我决定追逐那份自由。面对生活变化，我抓住双节假期，决定实现心中的川藏骑行之梦。
装备篇：装备精良是关键，我选择了迪卡侬公路车和VanRysel CF 900，配上Continental GP5000防刺胎，确保了旅途的稳定与安全。无线地磁码表、骑行头盔、专业眼镜、骑行服、防雨装备和便装，一应俱全。
训练篇：从9月初开始，每周计划骑行1300公里以上，身体与心理的双重适应，为挑战做足准备。
准备篇：参考@骑车的龙宝的骑行计划，川藏线的挑战需要充分准备，每一步都不可轻视。
骑行日记中，我描述了从康定至折多山的艰难日程，高海拔训练至关重要。早起写游记后，我顶着凌晨的寒意出发，面对陡坡和云雾，攀爬至4298米的高峰。途中，与陌生人互助，感受川西的壮丽风景。
接下来的日子，我与同行者分享旅途故事，翻越多个4000米以上的山头，体验了川藏线的变幻莫测。在理塘，与“皮卡丘”女骑手的相遇，成为了一段有趣的插曲。
在艰难的骑行日里，从芒康到左贡，每一段路都充满了挑战。手指冻僵的纯山地赛段，觉巴山的下坡噩梦，以及宗拉山的夜骑，都让我深刻体会到骑行的艰辛与自我突破。
尽管旅途充满波折，生日当天在八宿的庆祝，以及与心旅团队的相遇，为这段旅程增添了温情。反思与调整，让我明白早出发的重要性。
从林芝到拉萨的226公里，我以坚韧的毅力和对自然的敬畏，穿越了最美的路段和最险峻的峡谷。在布达拉宫前的合影，象征着挑战的终点和旅程的意义。回程路上，与同行者的互动和故事分享，让回忆更加深刻。
10天的川藏骑行，虽花费6000多元，但收获的不仅仅是风景和故事，更是一次身心的洗礼。30岁的我，用骑行连接了过去与未来，318的痕迹，将成为人生中最宝贵的记忆。