【太平洋汽车网】天然气发动机动力不足的原因是严重污染、堵塞、积碳过大导致的。积碳过大会导致爆燃，发动机点火提前角严重过大也会导致爆燃，进入气缸的混合气温度过高或是储罐中LNG的储存时间过长同样导致爆燃。
发动机爆燃故障分析：
1、用的LNG燃料品质较差，或抗爆性能下降。
2、点火正时不准，点火提前角过大。
3、混合气过浓，超过设定浓度的5%以上。
4、涡轮增压异常，不能限制进气增压，产生过增压现象。
5、进气的中冷器严重污染，进气温度过高。
6、润滑油品质选择不当，使用了过高灰分的机油，导致气缸内积碳过多，压缩比相对增大。在燃气供给系统中，已气化的天然气温度不能太高，应控制经过燃气缓冲罐及热交换器的天然气温度，温度过高会导致发动机爆震。
（图/文/摄：太平洋汽车网李林伟）
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