超感未来智慧座舱助阵，第三代的哈弗H6有哪些亮点

如题所述

第1个回答 2020-08-27

说到自主品牌SUV，哈弗H6是不能忽视的车型，因为它是这个阵营的绝对领导者；据数据显示，截止至2020年7月，哈弗H6已经累计收获86个月度冠军，累计销量超过300万辆。为了进一步提升竞争力、获得更大市场份额，哈弗H6也在不断进步，即将于今年9月推出第三代车型，从行驶性能、智能化程度来看，第三代哈弗H6已经领先竞争对手一代。

第三代哈弗H6基于长城最新的柠檬平台打造，是开启智能化时代的首款车型。虽然它更强调智能化、网联化，但在车身设计、底盘调校、动力总成方面，相比老款车型依然有明显提升。

外观设计方面，第三代哈弗H6拒绝盲从和跟风，采用哈弗品牌最新设计语言，更强调时尚感和设计感，矩阵式LED前灯组炯炯有神，东方式未来美学设计车身上的每一根棱线都十分锐利，将高级感演绎的淋漓尽致。全新家族式前脸采用叠式中网设计，妙笔一收又霸气内藏;横贯式云桥尾灯采用一体式设计，让每一面都充满惊喜;19寸轮毂配上动感车身，跑态十足，时刻蓄势待发。除了视觉效果上的提升，第三代哈弗H6还紧跟轻量化时代脚步，白车身减重44kg，整车减重 100kg且质心降低20mm;对于一辆车而已，重量的降低不仅仅是让加速更快、油耗更低，还会提升车辆的操控性;质心的下降同样对提升行驶稳定性有帮助。这对于一款城市SUV而言，操控性至关重要，因为每一位目标客户都想拥有一辆操控性与轿车相当但通过性和实用性达到传统SUV水准的车型，这也是宝马X5、X3、保时捷卡宴等车型在市场上受宠的重要原因。从第三代哈弗H6设计思路上看，长城汽车确实很懂消费者的需求。

车身尺寸方面，第三代哈弗H6长宽高分别为4653mm、1886mm、1730mm，轴距2738mm，让后排腿部空间得到进一步优化。因为后排地板中央非常平坦，后排中间乘客都能有不错舒适性。

内饰设计方面，第三代哈弗H6在保留家族传统同时，还融入了更多时尚、科技元素。高光电镀换挡旋钮采用精致独特的打磨手法，营造出星光璀璨、高光耀眼的视觉效果，为车内增添亮点的同时也打破了平静与束缚。随着科技的进步，旋钮式换挡机构在越来越多的高端车型上应用，不仅仅是因为它操作更简便，更重要的意义是可以进一步优化车内空间。暖光舒感氛围灯根据色彩设计学，选用最温暖明亮的颜色-橙色，置身车内即刻感受到浪漫梦幻与青春活力的气息，营造明亮氛围的同时让您倍感舒适与惬意。标识性纹路的流体粒子发光皮纹，以超高级质感与超未来科技感元素完美碰撞，带来全面出众的全感官惊艳体验;一体式金色亮条装饰搭配横贯式灰白色的皮革饰板，尽显高贵。单明线、双明线、拼缝等多重工艺加持，在优雅中更彰显品位，匠心品质。轻触天际全景天窗由高强度材质制作而成，尺寸达到 1364x870mm，位居同级别车前列，好似一块自然观景屏让你置身于自然之中。从实际前身体验来看，第三代哈弗H6内饰的质感、触感已经达到30万元级别车型水准;随着消费者购买力的提升，如今的中国消费者在选车时不再仅考虑价格，开始关注产品力，这也是一线自主品牌努力冲击高端市场的原因，只有不断提升产品力才会保持在市场上的领先优势，单纯依靠低价格已经很难取悦消费者。根据车主反馈情况来看，内饰的质感会直接决定他们对一款车的第一印象，这或是第三代哈弗H6选择对内饰进行提升的重要原因。

动力系统方面，第三代哈弗H6搭载1.5GDITEVO发动机，最大功率124kW，最大扭矩285N·m，最大扭矩输出范围扩大至1400-3600rpm;在城市路况中行驶时，短距离超车和红灯起步提速变得更快、更敏捷;在高速公路行驶时，宽泛的转速区间让后程加速更给力。第二代7速湿式双离合变速器动力传递效率达到 95.6%，起步响应得到提升，换挡时间更短，整车燃油经济性表现更佳。

智能化是汽车的发展方向，如今的年轻人已经离不开智能手机，他们希望自己的座驾像手机一样成为互联网中的一部分，让网络带来的便利性延伸至日常的汽车生活之中。第三代哈弗H6是全球首个具备整车 FOTA升级功能的燃油SUV，采用远程无线升级技术，FOTA进化能力可以达成5大功能域、40多个模块、上千个功能的远程升级。相比一般的OTA升级，用户不再需要远赴4S店连接电脑升级设备软件，可以自行升级和修复软件故障，省时省力。除了可以升级车机系统，还能对发动机控制单元ECU、变速箱控制单元 TCU进行升级，让车辆的动力系统与车企最新技术同步。对于老车主而言，ECU和TCU同步升级的意义在于他们手中的第三代哈弗H6，在动力性能上可以与最新车型保持同步，做到真正意义上的“天天开新车”。

语言识别系统是驾驶者与车辆沟通的重要纽带，识别率低的智能系统不仅无法给予车主期待中的便利，还会带来诸多不便，甚至会导致驾驶者分神而影响到行车安全。第三代哈弗H6采用科大讯飞定制化语音，具备超强交互功能，精准识别多意图指令、超长指令，上下文理解能力更强，通过深度降噪技术加持，让口语交互、互动更便捷。系统可以实现97%语音识别率，采用真人录音+合成音，在自然度、音色、正确率等多个维度处于行业领先水平。在行车过程中，不仅能准确及时播报信息，还能选择不同角色、风格、语种的发音人。为了让人机交流更顺畅，第三代哈弗H6采用10.25寸数字仪表+12.3寸中控仪表屏的组合，两个系统共享软硬件信息，降低通讯成本及延时;HUD全彩抬头显示投射尺寸10英寸，可显示导航、ADAS智能驾驶等信息，三块显示屏均可通过语音进行控制，实现真正的三屏联动。

12.3寸高清TFT电容触摸屏分辨率高达1280X720，整体反射率≤3.5%，具有出色的图像质量，所有内容显示清晰，它还自带防炫目，不易产生视觉疲劳。HUD 智能全彩抬头显示系统采用全彩成像和悬浮设计，科技感与品质感尽收眼底，投影距离2.5m、成像尺寸10英寸，分辨率为480×240，驾驶者不需要视线下移就可以读取信息。

蓝牙钥匙并非当下的新鲜物件，但第三代哈弗H6的蓝牙钥匙加入了智能功能，车主除了通过手机蓝牙钥匙解锁和启动车辆之外，还能实现蓝牙钥匙分享功能。蓝牙钥匙提供访客模式，当车主将车辆借给朋友，或去4S店维修保养或是酒后找代驾时，可通过车机端或手机端开启代客模式，限制部分车辆功能，保护用户使用习惯及安全隐私。远程一键控制功能可以通过手机APP控制发动机、空调、座椅加热等多项功能，并可监控里程、油量等实车状态。车辆捆绑家居设施，通过车辆远程控制智能家居设备，让车主享受物联网时代的智能新生活。炎热夏季或寒冷冬季，提前让爱车制冷或预热，可以彻底远离“蒸笼”或“冰窖”的煎熬，虽然只是功能上的前进一小步，但使用感受上却是有本质的提升。安全性是哈弗H6的重要基因，它早已不满足于增加几个气囊，而是持续发力智能安全系统，从源头上降低事故发生概率，才是真正的安全性提升。据资料显示，第三代哈弗H6是现阶段最近L3级自动驾驶的量产SUV之一，其智能安全系统的核心零部件全部国际化，采用以色列mobileye研发的智能前视控制模块，搭载MobileeyeQ4自动驾驶芯片，综合识别率达90%，领先90%的同级车型。整车共配备14颗雷达+6摄像头，可以对车辆周边进行时时监测和全方位扫描。14颗雷达包括2个毫米波雷达和12个超声波雷达，摄像头包括1个ADAS摄像头、1个行车记录仪摄像头和4个环视摄像头。

随着技术的普及，ACC自适应巡航已经在越来越多的 10万元级别车型上出现，第三代哈弗H6在ACC基础上增加了ICA智能巡航辅助，可以自主调整跟车速度和距离，并具有车道保持居中功能，让车辆可以更顺畅的在高速公路上行驶。面对日渐拥堵的城市路况，第三代哈弗H6还新增TJA拥堵辅助系统，它整合了ACC自适应巡航系统、前部辅助系统、车道保持系统等功能，当车辆在60km/h以下速度行驶时，可以实现自动跟车和车道保持，不仅减轻了驾驶者在堵车状态下的疲劳程度，更重要的是它可以大大降低追尾事故发生的概率。

车辆的安全性不仅仅是保障车内乘用的安全，还需要对道路上的行车、骑车人的安全负责。第三代哈弗H6 配备了全场景AEB自动紧急制动系统，通过摄像头探测前方车辆、行人、自行车、十字路口状态，有突发情况发生时，系统会发出警告，在驾驶员未采取措施时，会启动自动制动系统。从实际体验来看，在视线不佳的雨雪天气、夜间或盲区较大的城乡或农村道路，AEB自动紧急制动系统对行车安全的提升效果更佳显著。

停车难是困扰大城市车主的最大难题，为了让停车更方便，不少车型加装360度全景影像、自动泊车等配置，虽然它们在很大程度上决绝了“停进去”的难题，但“开出来”对不少驾驶员同样是考验。为了解决这个痛点，全新一代宝马X5配备了50米循迹倒车功能，如今，这个配置不再是百万元级豪华SUV的专属配置，也出现在第三代哈弗H6上，让驾驶者能“停进去”也能“开出来”。第三代哈弗H6的全自动循迹倒车功能可以让车辆在50米路线内原路返回，系统会自主控制方向盘、刹车和油门。这项功能的加入，让新手瞬间变老手，彻底解决了城市用户的用车痛点。