第1个回答 2024-04-09
汽车悬架的形式主要分为非独立悬架和独立悬架两种。非独立悬架的车轮装在一根整体车轴的两端，当一边车轮跳动时，会影响另一侧车轮的跳动，使整个车身振动或倾斜，从而影响汽车的平稳性和舒适性。尽管其构造较简单，承载力大，但目前仍有部分轿车的后悬架采用这种型式。而独立悬架则是将车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架（或车身）下面，当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不会受到影响，因此汽车的平稳性和舒适性更好。不过，独立悬架的构造较复杂，承载力小。现代轿车前后悬架大都采用了独立悬架，并已成为一种发展趋势。
在选择SUV后悬挂类型时，需要根据个人需求和驾驶习惯来选择。如果您更注重车辆的平稳性和舒适性，那么独立悬架可能更适合您。但如果您更注重承载力和经济性，非独立悬架可能更适合您。无论选择哪种悬架，都需要根据自己的实际需求来做出选择。