因为黑匣子是判断飞行事故原因最重要及最直接的证据。
飞行事故发生的原因错综复杂。因为黑匣子详细记录了飞行员操纵和飞机各系统工作状态的变化信息，能够完整反映事故发生的全过程情况，有准确、完整的事故发生链，是飞机失事时最好的“见证者”。世界上大部分的空难原因都是通过黑匣子找出的。
2018年10月29日，印尼狮子航空JT610航班坠入爪哇海，该飞机型号为波音737MAX，机上189人全部遇难。3天后，第一个黑匣子“飞行数据记录仪”找到。10多天后，第二个黑匣子“舱声录音器”也被找到。
2019年3月，英国路透社透露了黑匣子部分录音内容，称在飞机坠毁前，机组人员还在翻操作手册，但最终没有找到解决方案。
当年10月25日，印尼全国交通安全委员会公布了JT610航班失事的最终调查报告，报告指出了包括自动升降操作系统设计缺陷、一个传感器有问题等9点原因，并表示如果其中任一点不发生的话，将不会发生事故。
2019年3月10日，又一架波音737MAX坠机。埃塞俄比亚航空ET302航班从首都亚的斯亚贝巴起飞不久后坠落，机上149名乘客和8名机组人员不幸遇难。事发后一天内，飞机的两个黑匣子就找到了。
事发7天后，埃塞俄比亚交通部一名发言人就表示，黑匣子里的数据恢复得非常成功，数据分析结果显示，埃塞航空的这起空难跟印尼狮子航空的空难情况相同，目前来看两起坠机有“明显的相似之处”。4月4日，埃塞俄比亚交通部就公布了一份对埃塞俄比亚航空坠机事故的初步调查报告，称飞行员遵从了程序，飞机依然失控。
黑匣子被找到后的分析时间
黑匣子被找到后，要想获得其中的数据、还原最后场景，要用特殊的技术进行物理恢复。物理恢复黑匣子的工作由生产商负责，然后由专业调查人员下载、读取其中数据进行分析。
由于每次空难的原因及破坏程度都不尽相同，调查人员可能需通过清洗、真空干燥、数据下载、修复读取等步骤来解读黑匣子信息，如果顺利该过程最短需要数周。
以上内容参考 澎湃新闻-坠机事故，为什么要找到黑匣子？
以上内容参考 极目新闻-东航坠机黑匣子谁来破译？
前者能记录驾驶人员从起飞后到着陆前的相互对话。录音磁带能防火、防水、防震。后者可记录飞行时的各种数据。飞行记录仪装在一种耐高温、高压、防水和耐腐蚀的黑色金属盒子里。现代飞机的黑匣子已涂成橙色或黄色，但习惯上仍叫黑匣子。