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发动机曲轴受弯矩大还是扭矩大
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第1个回答 2020-11-27
发动机气缸活塞链杆推动曲轴时,是以扭力方式传递给曲轴的,不是弯曲方式传递给曲轴的。虽然曲轴又受弯又受扭,但弯曲是大小、方向不停的反复变化,而扭矩则始终是一个方向的转动,所以曲轴是靠扭矩作功,应该认为是扭矩大。
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曲轴
的作用是什么
答:
曲轴的主要作用是将活塞的往复运动转换为旋转运动,并在做功冲程中承受活塞连杆组传来的力,包括周期变化的气体压力、往复和旋转运动质量的惯性力,并输出
扭矩
。因此,曲轴在工作中既要承受扭矩也要承受
弯矩
,这就要求曲轴具备足够的强度和刚度。
曲轴是发动机
最关键的机件之一,其结构特点如下:1. 曲轴由主...
已知某轴上的最大
弯矩
为200N·m,
扭矩
答:
发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,
转速越快扭矩越小,反之越大
,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。弯矩是受力构件截面上的内力矩的一种,其大小为该截面截取的构件部分上所有外力对该截面形心矩的代数和,其正负约定为是构件下凹为正,上凸...
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