汽车球笼多久换一次 汽车球笼坏了什么症状

Question

如题所述

Answer 1

你好，很高兴为您解答，球笼分内外球笼，一般爱坏的是外面的，没有具体里程时间来规定多久换一次，需要我们用户经常去检查才能更好的延长使用寿命，球笼外面的防尘罩是非常重要的部件，防止灰尘进入球笼内造成球笼内异常磨损和防止球笼内的耐高温润滑脂溢出，所以需要经常检查防尘罩外表面是否有破损现象。球笼坏了会出现“咔咔”很明显的异响，严重时会造成动力无法传动动力，所以需要咱们广大用户注意日常检查，谢谢。

Answer 2

球笼是万向节的一种，因为在转向系统中车轮方向的改变。是轴承的原理。采取了钢球的滑动
来改变方向。1，主要是表现在钢珠卡滞，就会有声音。咔咔咔的（但必须是改变方向前提）。
2，还有一种就是钢珠粉碎，那就是发动机的传动不到车轮。球笼内外打滑。

Answer 3

球笼是万向节的一种，因为在转向系统中车轮方向的改变。是轴承的原理。采取了钢球的滑动来改变方向。1、主要是表现在钢珠卡滞，就会有声音，咔咔咔的（但必须是改变方向前提）。2、还有一种就是钢珠粉碎，那就是发动机的传动不到车轮。球笼内外打滑。这一般是球笼罩破坏，没有润滑油造成的

Answer 4

汽车内球笼坏了会表现出二个症状：

1、主要是表现在钢珠卡滞，就会有声音，咔咔咔的（但必须是改变方向前提）。

2、还有一种就是钢珠粉碎，那就是发动机的传动不到车轮，球笼内外打滑，这一般是球笼罩破坏，没有润滑油造成的。

扩展资料：

球笼在汽车底盘上，它的作用是连接半轴及车轮，其实就是个万向节，使动力不管在任何方向（主要是车轮跳动）上，都能连续的传递到车轮，如果它坏了，动力的传递就可能中断，汽车当然就跑不了了，即便能跑，方向也会跑偏的。

看整个前桥的半轴球笼是否有间隙。球笼间隙过大，起步时前轮会有轻微抖动。松油门时会有明显的动力转换过程。

也可以用手去感受，紧握半轴，用力快速来回转动，看看是否有间隙。一般新的球笼是紧配的，几乎没有间隙，至少用手是感觉不到的。

球笼胶套内部充满了耐高温润滑油（二硫化钼），呈黑蓝色，其特点就是自身处在高温的环境下，依然能有良好的形态以及润滑效果。这是一般黄油所达不到的。