第1个回答 2022-03-02
面对新能源汽车的大量崛起，从事新能源汽车维修的技师却并没有像这个行业一般平行发展，真正从事新能源汽车维修的技师目前屈指可数，新能源汽车维修师“人才紧缺”。
为什么新能源汽车行业如火如荼发展，维修人才却“踏破铁鞋无觅处”呢？首先，维修技师对新能源汽车维修普遍生疏，是造成人才紧缺的一大原因。此外，传统燃油车和新能源汽车的一大不同点在于，燃油车的电压只有12伏或者24伏，而新能源汽车涉及的电压很高，往往高达几百伏，属于非安全电压，现有的主机厂、4S店基本都规定从事该类维修保养的维修技师，必须要持证才能上岗操作。
新能源汽车维修工是我国新兴的热门职业，我国新能源汽车后市场人才严重紧缺。目前全国80%以上的汽车4S店都没有新能源汽车维修服务能力，也没有新能源汽车维修专业人员。因此新能源车的维修费用高昂，甚至超过高档汽车的维修费。所以，未来从事新能源汽车维修工发展和晋升空间是很大的。很多企业都愿意花重金挖人。参加过正规的新能源汽车维修师培训，且能持证上岗，并具备一定经验的人员，可谓行业中的“香饽饽”，收入也十分可观。
如果你也看重新能源汽车行业的发展前景，不妨静下心来好好学习新能源汽车技术，为将来进军新能源行业做准备！
第2个回答 2022-07-27
（1） 首先，不要怀疑汽车行业！汽车产业是国家战略支持的支柱产业（工信部定义的支柱产业是汽车、石化和房地产）。它的共同作用涉及钢铁、机械、电子、金融、服务业等多个行业，这些行业有很多潜在的机会。
（2） 汽车电子化和新能源在过去的20年里提供了很多机会，但它们仍处于上升期。新能源汽车的发展方向在几年前就已经存在，但远不如现在流行；我仍然对这个方向感到乐观。虽然资本市场泡沫已经越来越大，但出于战略需要，国家将坚定地培育一家或多家能够与特斯拉竞争的企业；
（3） 支柱产业受国家政策的影响很大，所以我们必须关注国家政策，不要觉得它们对个人没有影响，个人的职业选择也应该考虑支柱产业的政策。在汽车新能源中，最经济的是混合动力汽车。为什么国内大战略没有推广混合动力电动汽车？因为丰田在这方面设置了大量的专利技术壁垒。这也是十多年前电动汽车政策的背景。
（4） 个人的职业选择应该学会利用形势，利用政策和大势所趋获得前所未有的机会。例如，我的一个学员毕业后进入了一个拥有核心技术的汽车行业分支，年纪轻轻就已经脱离基层岗位，更不用说价值了。当然，很难把握时代的脉搏，我们在不断地学习。
（5）整体来看，行情很好，造车新势力倒逼传统车企招人很多，也放宽了一些门槛，身边很多学员都是去的新势力及零部件供应商.