拖挂房车和自行房车两者各有各的优劣之处,我从来不说哪一款更好,任何一款都有它存在的价值,要看个人实际需求和使用环境来决定。
房车也是车,后期的保养维护都是一笔不小的开销,自行式房车本身就有一套动力系统,在后期维护成本上会比拖挂要大。
虽然拖挂也有停车不方便,行驶上需要一定的技术和经验,但很适合预算不足,不经常出去游玩的客户,等于买了一辆可以移动的小房子。
平时很少组织去长途自驾游,可能放一个长假或周末到附近转一转,长时间就丢在一旁,那么一辆拖挂房车就很适合这些用户,要用的时候就拖上它,不用也不需要额外的保养。
我们可以来算一笔账,一辆长城皮卡自行式房车售价为28万元,相当于一辆WEY VV7中型高端SUV(20万)加一辆拖挂房车的价格(8万里面有冰箱和空调的中高配车型),这个价位你怎么选?
买一辆在市区里上下班通勤的高端SUV,每天都用得到,不管是驾驶感还是舒适性都比皮卡要高级得多了,自行式房车即使你不开,还要天天放在停车位。
因为限高问题,你的自行式房车还不一定能下地库,限制你在市区通勤停车的便利,一辆拖挂的空间比自行式更宽敞明亮,你非要说自行式能拉货的话,那也行,你去跟交警蜀黍说去吧,看他给不给你机会拉货。
至于油耗,两者都差不多,即使你拖着一辆房车,你的油耗也高不了哪里,自行式同样也是,区别在于家具是载和拖,根据正比关系,速度越高,受到的风阻就越大,拖挂房车在高速上行驶在90-100码左右,也就多出不到3个油。
自行式的房车基本都在3吨以上,油耗基本也维持在13个油左右,你原来的SUV在高速在7个油,拖着一辆一吨出头的房车,在高速的油耗也就10个油左右。
当你到了一个城市驻车点后,你可以与拖挂房车分离,开着SUV在市区转悠,如果是自行式还得开着它,相比之下,油耗还是自行式比较多。
拖挂房车不需要再上一份保险,保险也不便宜啊,将近两千左右的保险年费,这是硬性要付的一笔费用,拖挂房车本身就没有什么发动机和变速箱,也就不需要各种油液来保养维护了,一瓶都是按几百元来倒的。
拖挂房车在驻车时是需要把四个角的支架撑起来的,这样轮子就不用长期受力,轮毂也就不容易发生老化和变形,拖挂房车使用的玻璃钢车身是不会出现生锈的,自行式车身在很多部分依然是传统车身结构,长期日晒雨淋,生锈无法避免。
至于15年的强制报废政策,你会在意一辆8万的拖挂房车用15年吗?政策是不断因实际情况而变化的,美国有些50年代的拖挂房车还在租凭,15年后,你的财务状况足以更换另一辆更好的房车,15年新推出的房车,让你无法拒绝。
资金预算,有长期长途出行需求的人,或你想做房车租凭生意的,那就购买自行式,只要客户满足驾驶资格,马上就能上手开,也不需要很长的过程来适应驾驶和停车。大多数普通老百姓想拥有一辆房车,都是把性价比放在首位。
房车不同于其他家用车,房车涉及的东西太多了,家用车即使你选错了,会很容易转手,有些小问题都能解决,而房车却没多少人愿意购买二手的,需求量太少了,市场贬值率也高。
一辆自行式房车售价并不便宜,拖挂房车就10万出头,不存在买错,它能拖就行,它又不会自己开,哪里的犯错给你去纠正?
小白谁都当过,8万的拖挂房车和28万的自行式房车,你选择哪一辆来吸取教训和经验?当你有买房车的觉悟,那就会购买第二辆房车,何不妨人生第一辆买拖挂房车来练手,第二辆再买适合自己的自行式房车。
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