WEY VV57000公里小结,整体性能稳定如初,动力,操控比较出色

如题所述

第1个回答  2020-08-18

不知不觉,小五已经7000多公里,经过这么长时间的用车感受。这里我不得不为VV5代表的国产车坦诚的说几句话。 经过这些年的发展,再也不能用有色眼镜对待国产车了。无论是整车的用料和做工,还是整车装配质量和品控,国产车丝毫不逊色合资进口,更不用说在同价位上,国产车完全吊打合资与进口车。

LED的雾灯灯珠非常奢华。

在很多传统的守旧观念里,一直觉得国产车的品控不如合资,国产车的发动机与合资车差距很大。但是经过我的用车体验,VV5的发动机、变速箱、底盘调校,这关键的三大件已经丝毫不逊色合资进口。

猎豹前脸,凶悍中流露优雅。

一辆车的灵魂是动力,这个是操控流畅性的首要基础。VV5的发动机输出非常给力,虽然是1.5T的动力,但是这款发动机的扭矩非常给力。无论是上陡坡,还是全家5口人出行加满载出行物品,VV5启动和加速都非常迅猛,动力有一种随叫随到的畅快感。只要轻轻踩下油门,就会感受到发动机的动力强劲的输出,感受不到一点的疲软。特别是高速路上超车,动力的迅速输出非常重要,这也会大大提高驾驶的安全性。路上超车,轻轻踩下油门,就会立即速度提升,然后你要做的就是操控方向盘和转向灯,超车变得非常的简单敏捷。目前综合油耗7.5,这个油耗我目前还是比较满意的。

轿跑车的腰线和溜背车尾,非常动感。

崎岖陡峭的山路,最能考研动力、底盘、变速箱三大件的稳定表现。7月份孩子放假,全家去太行山区自驾游。山路非常颠簸曲折,经常有陡峭的上下坡。但是小五的动力输出非常强悍,始终坚定有力的前行、爬坡。而坡道缓降这个功能,让小五下坡驾驶非常舒适且安全。前麦弗逊后双横臂的独立悬架表现没有让我失望,全程行驶比较平稳,在频繁坑洼的山路上,底盘显得非常结实沉稳,前后排乘客非常舒适。

小五外形非常帅气,钣金油漆都很精美。

宽屏的导航地图非常详细

电子排挡杆无论是外观还是手感,都很有档次。握持在手里感飞非常舒适顺手,7DCT双离合湿式变速箱性能非常稳定,换挡平顺无顿挫,在颠婆的山路上,还是拥堵市区,频繁的变速换挡,感受不到明显顿挫。

在主被动安全这个方面,VV5表现得非常出色。特别是ACC自适应巡航,支持全速启动,非常实用,无论是高速还是慢速市区道路,都可以启动ACC自适应巡航。大大降低驾驶强度,并提高安全性。

美丽的现代都市

漂亮的溜背车尾

竖形元素的背灯、后雾灯、刹车灯,有一种时尚美。

富有立体感的背灯,可视角很大。

路上超车,轻轻踩下油门,超车变得非常的简单敏捷。目前综合油耗7.5,这个油耗我目前还是比较满意的。

VV5的发动机输出非常给力,虽然是1.5T的动力,但是这款发动机的扭矩非常给力。

奢华的内饰工艺与用料。

驾驶员为中心的中控很人性化。

空间延展性很好,显得宽松自在。

语音助理功能表现也非常智能,有较高的人工AT。语音模糊识别率很高,大大降低驾驶强度,集中注意力,增加安全性。

高清流媒体后视镜是亮点,可视角很大,提高安全性。

双区空调制冷非常给力,享受这清凉一夏。

非常霸气的空调出风口,工艺奢华精美。

而先进的车联网功能,无论是在线导航,还是网络音乐电台、短视频功能,都可以大大增加VV5驾驶的便利与娱乐。

高级搪塑的中控台,很有层次感。

宽大的后排空间

方向盘手感不错,转向很精准。

全景天幕比天窗少了格挡,更通透明亮。

美丽的城市景观

到处绿树成荫

有了VV5,清凉的空调打开,驾驶VV5,最有趣的时光就是旅行中。

经过7000公里的驾驶历程,如果问我选择VV5有什么感受。我觉得我非常幸运的选择了VV5。选择了VV5就是选择了安全、快乐的有车生活。出行更方便,驾驶更轻松,驾乘更舒适,也更好玩。

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