第1个回答 2020-12-10
目前我国开通地铁的城市有32座，济南将在2019年4月1日开通，届时中国将有33座地铁城市，作为衡量城市发展水平的重要指标之一，各城市地铁的收支情况一直被人们长期关注，而地铁票价则是重要的民生指标，地铁的运营水平也直接影响到城市居民的幸福指数。
地铁盈利困难重重，一年营收百亿仍亏损？地铁公司要求涨票价！
然而，一个现实是，平时连挤都挤不上去的地铁，居然连实现盈利都困难重重，迄今为止全国也仅仅有三条地铁线路实现盈利，分别是北京4号线、机场线和上海1号线。据相关数据，地铁建设每15公里地面线路造价3.3亿美元，高架造价6.6亿美元，最主要的形态地下则最为昂贵，为10亿至20亿美元。建地铁贵，运营也不便宜，北京地铁的票价收入仅相当于运营成本的30%。不仅修地铁费钱，运营地铁还要亏钱。
当然，地铁线路不仅仅指着票价来收回成本，目前地铁的主要盈利点在于土地开发。地铁对于区域经济发展的促进是肉眼可见的，并且起到连接重要交通枢纽的作用，以西安地铁为例，目前在建的西安地铁13号线就是连接了西安高铁北站和西安咸阳国际机场的重要线路，能够实现西安市航空、高铁、普铁的无缝接驳。目前西安市区至西安机场仅有机场高速作为连接，地铁建成后，每小时可运输1.29万人次，单日最高30万人次，全年可提供1亿人次的运力，时间也将大大缩短。