据财新记者从各个路局权威人士处获悉，8月29日，中铁总公司任命中铁快运股份有限公司（下称中铁快运）原总经理宋修德为成都铁路局局长；成都铁路局原局长武勇随后被任命为广州铁路（集团）公司（下称广铁集团）总经理；南昌铁路局原局长刘振芳任北京铁路局局长。
广铁集团和北京铁路局原局长（总经理）李文新、杨宇栋已于上月赴中铁总公司担任副总经理一职。
此外财新记者还获悉，经此轮调整后，中铁快运副总经理田野暂行主持中铁快运工作，中铁总公司运输局主任王培暂行主持南昌铁路局工作。
据相关人士对财新记者透露，上述任命仅是本次人事变动的开始，未来还会有路局局长的任免通知陆续下发。他透露，本轮铁总重要岗位人事变动主要是为了配合总公司上月的高层任命，不宜过度解读。
据财新记者了解，中铁总公司（铁道部）上一次大规模人士变动是在2013年1月，当时为应对撤销铁道部，成立中铁总公司，原铁道部有13个局级岗位发生人事调整，各铁路局局级职位也涉及9个，变动部门中不乏运输局局长等众多重要岗位。
2014年8月25日上午，中铁总公司宣布调整领导班子。国家发改委基础产业司原司长黄民和广铁集团原总经理李文新、北京铁路局原局长杨宇栋成为中铁总公司副总经理，铁总原党组成员、副总经理彭开宙、胡亚东退休。
三人中以黄民最引人注目。黄民是1984年从铁道科学研究院毕业的硕士，在原铁道部发展计划司工作多年，负责铁路规划及投融资等，后与时任铁道部部长刘志军意见相左离开铁道部，于2009年出任国家发改委基础产业司司长，其后曾参与设计中国的铁路改革方案。黄民五年后重回铁路一线，据悉其将主要负责铁总改革。