中签未按期购车或自愿放弃的个人购车指标，将有望重入摇号池
2011年3月28日，北京市交通委主任刘小明透露，这意味着每月1760个个人指标将有望增加。 从2011年1月份起，北京市执行小客车购车指标摇号新政，每个月产生1760个个人指标。对于出现的“全家老小齐上阵”的现象。刘小明指出，按规定，小客车指标具备6个月的有效期限。如果中标者6个月后仍未购车，该指标将被视为作废，滚动进入下个月的摇号池中。
拟将对中签不购车者采取惩罚措施
针对摇号出现的种种全家上阵摇号占坑、摇上号不买车、想买车摇不上号、备案车价格奇货可居等现象，北京市相关部门正在酝酿修改摇号方式。北京市小客车指标调控管理办公室在网站上公开征求意见，拟将对中签不购车者采取惩罚措施，征求意见结果尚未对外公布。
征求意见过程中，交通部门给出的处理措施选项包括“一年内不得再次申请摇号”、“二年内不得再次申请摇号”等，甚至也有交通专家提出，赞成对中签不购车者进行惩罚，如果中签者主动退还指标，就无须进行惩罚，退还的指标则投放到下个月，为参与摇号者增加买车机会。还有专家建议，以家庭为单位参加摇号。
个人京牌小客车被盗抢状态变更和摇号申请开始受理
自2011年11月1日起，个人京牌小客车被盗抢状态变更和摇号申请开始受理。京牌小客车被盗抢的个人可持身份证件、公安机关立案单位出具的立案证明、机动车登记证书等相关证明文件，向市公安交管车辆管理部门提出办理小客车被盗抢状态变更申请，经车管部门信息审核后，将被盗抢小客车信息状态更改为被盗抢，并为申请人开具《被盗抢小客车车辆信息证明》。在车管部门已变更登记为被盗抢状态的小客车，在审核时，不计为个人名下在本市登记的小客车。原车主可申请参加摇号。 （具体细则请继续翻阅参考资料 ）
小客车指标办提示，申请参加2012年12月26日小客车指标摇号的单位，请于2012年12月8日24时前提交申请。需申请参加2013年度小客车指标摇号的单位，请于2013年1月1日零时后开始提交申请，并填报上一年度（即2012年1月1日到2012年12月31日）实际缴纳入库的增值税和营业税的税额。
购车摇号指标
《北京市2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》任务分解表发布。从2014年起，每年24万个的小汽车摇号指标将缩水近4成，配置机动车指标变为15万辆，而且不同类型机动车配比额度会有变化。其中新能源车的配比率逐年递增，从最初的每年2万个逐渐增加到每年6万个。普通小汽车的“限购令”则将逐年收紧，到2017年每年非新能源车的配比量仅为9万辆。
北京新摇号措施
新摇号措施2013年11月月底公布，2014年1月起实施。先申请摇号者，2014年起中签几率将加大。以家庭为单位摇号暂不实施。
2013年11月28日，北京市交通委、公安局、发改委、科委等14个单位联合发布《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》(2013年修订，以下简称《细则》)，2014年1月1日起实施。
细则明确，将根据个人参加摇号的累计次数设置阶梯中签率，累计参加摇号24次(含)以内未中签的，中签率为当期基准中签率；累计参加摇号25次至36次未中签的，中签率自动升为档期基准中签率的2倍；累计参加摇号37次至48次未中签的，中签率自动升为档期基准中签率的3倍，以此类推。
（注：具体细则内容请翻阅参考资料 ）
2014年指标新政策
据北京缓解拥堵网站公布的《关于2014年北京市小客车指标额度有关事项的通告》，北京市小客车指标2014年的额度为15万个，其中，普通指标13万个，示范应用新能源指标2万个。2014年2万辆新能源小客车指标的分配比例为个人和单位(包括营运车)各占50%。同时，北京市小客车指标调控管理信息系统将于31日18时至24时上线调试，期间系统将暂停服务。
