汽车踩刹车熄火抖动，自动挡别克xt2010款？

Question

汽车在堵车的时候，缓慢行驶了10-20分钟左右，遇到红绿灯，踩刹车把车停下来时候抖动熄火，松开刹车就没事了，熄火过后打火起步阶段还是容易熄火，请问是那里的故障

到红绿灯的时候，我踩刹车把车停下来，刹车没松开会强烈抖动熄火，我会立刻挂到n挡或者p挡就不会熄火也不会抖动，但是到绿灯了我挂d挡起步容易熄火

刚换完机油火花塞和变速箱油没多久。刹车片也换了。

Answer 1

这说明你的车离合器有故障存在，再踩刹车时，离合器不能自动离开，导致发动机熄火和抖动，这是对机车的发动机和各个部件都不好的一个故障，需要去维修店进行修理

Answer 2

为啥没踩刹车哎哎，车就熄火儿，这个是不正常的。因为你是自动挡哎，跟这个呃喜欢是没有关系，这个可以去，到时来时电的去检查一为啥没踩刹车哎哎，车就熄火儿，这个是不正常的。因为你是自动挡哎，跟这个呃喜欢是没有关系，这个可以去，到时来时电的去检查一下了。

Answer 3

汽车踩刹车熄火，抖动自动挡别克查体，20210款汽车踩刹车熄火，抖动的原因一般来说都是油路有点毛病，或者是沙沙烦有毛病，你可以到修理厂去看一下

Answer 4

车子在踩刹车时出现熄火抖动的原因：

1、刹车盘生锈

2、动力不足：供油不足、点火系统不良、燃油品质差

3、传感器故障

4、怠速低

希望对你有所帮助，请采纳！！！

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Answer 5

1、怠速开关不闭合故障分析：怠速触点断开，ECU便判定发动机处于部分负荷状态，此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。而此时发动机却是在怠速工况下工作，进气量较少，造成混合气过浓，转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的混合气过浓信号后，减少喷油量，增加怠速控制阀的开度，又造成混合气过稀，使转速下降；当ECU收到氧传感器反馈的混合气过稀信号时，又增加喷油量，减小怠速控制阀的开度，又造成混合气过浓，使转速上升。如此反复，使发动机怠速不稳。在怠速工况时开空调，转动转向盘，开照灯均会增加发动机的负荷，为了防止发动机因负荷增大而熄火，ECU会增大供油量来维持发动机的平衡运转。怠速触点断开，ECU认为发动机不是处于怠速工况，就不会增大供油量，因而转速没有提升。诊断方法：怠速时开空调和转动转向盘，若发动机怠速转速不升高，则证明怠速开关不闭合。故障排除：调整或更换节气门位置传感器。

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