发动机噪音大,没劲?

你好,麻烦问一下我新买的起亚k5混动的车,有时候加速发动机噪音大没劲,声音就是轰轰的响,有时候就很正常,一点声音没有,麻烦问一下是什么原因,谢谢

发动机噪音大的原因有以下几种:

1、汽车发动机的声音如果是从排气管中出来,极有可能是排气管破裂导致,更换即可
2、在发动机高速运行过程中发出刺耳的声音,可能是火花塞老化或者由于有污物堵塞所致,更换即可
3、若是发动机的声音十分低沉,有可能是油量耗尽,及时填补即可
4、若果发动机的声音随最大功率转速改变而改变,则有可能是发动机的轴承损坏,更换即可
5、若是发动机声音类似金属碰撞,则有可能是发动机气缸阀门出现问题,需专业维修人员修理
6、若出现的声音是一种轰鸣,类似爆发的声音,请检查发动机消音器是否损坏,更换即可
拓展资料:
发动机舱清洁
1、打开发动机罩,然后把分电器、蓄电池和制动油壶用塑料布遮盖
2、打开水枪喷洗发动机舱内,对发动机上的灰尘泥土进行冲刷。此时一定要小心,不要用水枪直接冲到发动机内
3、用水枪冲洗前挡风玻璃下面的导风口
4、用绒布蘸水清洁水箱和散热片以及冷气冷凝器上的灰尘、树叶等杂物。清洗时注意由内到外
5、用水枪小心清洗发动机舱内侧的支撑条和其上的污物
6、用空气喷枪或者气吹喷除发动机舱火花塞内的灰粒。最后擦干各部位即可
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2022-06-09
几乎每一辆车开的时间长了,发动机噪音都会加大,震动都会加剧。这种现象好解释,发动机会老化,随着老化肯定会带来这样那样的问题。
1、震动大多数是机脚胶的锅
虽然发动机本体确实会随着使用年份的增加而有一点磨损,发动机内部的各种配合精度会降低一些,但这其实远远没达到会引起明显震动的程度。发动机震动加剧,大多数情况下都是机脚胶的问题。

所谓机脚胶,术语叫发动机减震座。其实就是垫在发动机和金属车架中间的几个橡胶块。由于发动机长期处于高温状态运行,而橡胶这种东西本身就对高温很敏感,所以机脚胶老化是必然的。老化的机脚胶会变硬,直接导致发动机震动更多地传入车舱里,就会感觉到发动机运转变得粗糙,噪音加大震动加大了。
解决方式很简单,换掉机脚胶就是。但这种操作需要抬发动机。
2、内饰异响基本无解
除了发动机的声音,老车最经常有的就是各种奇怪的内饰异响了。有的异响根本分不清在什么地方。这些情况,绝大多数都是内饰异响的问题。
内饰为什么会异响?一辆车的内饰是又好多好多个零部件拼起来的,有座椅,各种面板,各种设备,各种杂七杂八的东西。这些东西基本上全都是螺丝或胶水固定。
胶水时间长了会硬化,硬化之后部件之间会产生摩擦发出声音。螺丝固定的地方时间长了也会松,松了一样会有异响。
3、风噪增大?检查车门密封条!
风噪增大极有可能是车门密封条惹的祸。道理很简单,车门密封条的主要作用之一就是密封车辆,防止风噪声过多传入车舱里。车门密封条同样也是橡胶做的,时间长了也会发硬,发硬之后当然就挡不住漏风了。这个相对好解决,分辨清楚哪边车门风噪声最大,更换那一边的所有车门密封胶条就是。也直接把整辆车所有车门的密封胶条全部换掉。
但有一定几率换了之后风噪仍然那么大,那就极有可能是轮拱、发动机舱防火墙或者后备箱之类的地方隔音胶硬化了。本回答被网友采纳
第2个回答  2019-12-20
如果是单纯的加速无力,或者单纯的噪音大,那疑点还会很多。但如果是这2个现象同时存在,那疑点到不多了。因为一般来说常规发动机都是4缸的,有1个气缸工作不顺畅,整机抖动和震动就明显变得很大。那么噪音自然就很明显了。而且4个气缸少了1个,剩下3个气缸在工作追问

你说新买的车也会这样吗?就一阵一阵的,加油门轰轰的就感觉一点劲也没有,就感觉发动机没爆发的感觉。有时候就好好的一点声音也没有,一脚油门80迈很简单

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第3个回答  2019-12-20
建议检查一下离合器的使用情况,当离合器磨损严重时会出现加速无力且噪音较大的现象,虽然发动机转速提上去了,但是车速却没有提起来。其次需要检查怠速阀性能,检查进气系统有无漏气等,也可能是怠速控制不稳定导致的种类现象。还有就是检查气门间隙是否正常,使用时间较长的车辆需要检查一下气门间隙。追问

新买的车,每次没法开的时候就去4s店,可去了就好了

第4个回答  2019-12-20
貌似天气凉的原因,每天第一次启动时,水温比较低,发动机需要升高水温,机油也需要升温,所以噪音比较大。一般水温超过60以后可以正常行驶噪音也降低。第二次启动时水温不是那么低,也就不会那么大的噪音。追问

不该天凉不凉的事,一阵一阵的