第1个回答 2021-03-16
这两款车不是简单的拉皮版或者说是套娃版。
5008在欧洲市场最早是以MPV的形式出现的，虽然现在换了SUV的马甲，但你看它的后门依然会有种大‘面包车’的感觉。和欧洲的雪铁龙C4毕加索除了外形几乎一模一样，而C4毕加索就是一辆MPV，第一代的5008算是它的亲儿子。
4008严格来说来自3008改款，甚至在欧洲市场很长一段时间都没有4008这个系列（当然现在也有了）3008算是PSA完全自主设计生产的第一款SUV车型的车，法国人按照自己对SUV这玩意儿的理解设计出的它。
一款车的前世今生很重要，不是简单的外壳尺寸轴距这些差异，这涉及到设计初衷，说人话就是底盘，变速箱，转向手感等等一些调教的差异。MPV追求的是舒适性，而SUV追求的是运动性，4008和5008的底盘调教取相是不一样的，你可以到4S店去试驾这两款车，同排量的去试，底盘和变速箱变速给你的感觉完全不一样。
就这两辆车而言我个人喜欢4008，外观上不太违和，符合我个人对城市SUV的定义。动力上有1.6T和1.8T两个版本，分别搭载爱信6AT和8AT变速箱。1.6T的发动机最大功率为125kW，峰值扭矩为250N.m；1.8T发动机最大功率为155kW，峰值扭矩为300N.m
1.8T的可以怼一下对门家的40TFSI这种低功率版2.0T发动机，虽然扭矩上不如，但马力和扭矩转速上稍强，这车动力上在同级别里绝对不算肉了，当然在大神眼里3.0T V6发动机估计也就是入门级，这种1.8T的自行车当然入不了眼。然后是耐粗饲，92汽油就可以满足它了。
最后顺便说下，5008的七座版本很多人在喷后备箱的小板凳，这个确实是标致的错，因为标致没有把别人没做好的东西做好，但七座小马扎就标致有啊？X5后排是沙发吗？？一辆X5丐版差不多够买三辆中配5008了怎么就没人喷它的小马扎呢？拿通病去说事儿，这黑的一点水平的没有。
5008最后排的两个折叠板凳其实可以徒手拆下来，在车里坐人用挺憋屈，但是在车外钓鱼用还是很惬意的，至少比一般钓鱼用的马扎坐起来要爽多了，法国人的脑洞确实与众不同，这就是他们对汽车的理解吧，尽量让车与生活融合在一起。